北京摇号是每年摇几次呢？半年一次真的够用吗？

你是不是也曾在深厚夜思考，北京的摇号制度，一年两次真实的能满足全部人的需求吗？今天我们就来揭开这玩意儿神秘的面纱，深厚入探讨北京摇号的奥秘。

一、摇号次数调整背后的故事

从2021年1月1日起，北京实施了最新鲜的《北京市细小客车数量调控暂行规定》以及实施细则。其中，每年摇号的次数有所调整，从原来的三次少许些到两次分别是6月26日和12月26日。

要想参加北京摇号，先说说你得有驾驶证，且名下没有机动车。申请过程其实很轻巧松，只需申请一次如果本轮没有摇中，自动转入下一期参加摇号。

申请延期也是一个不错的选择。在到期之前，你能申请延期，延长远半年有效期，又能摇3次。之后需要沉新鲜审核，再摇3次延期再3次如此循环。

北京细小客车指标的摇号机会每年可许多次参与，具体次数取决于申请者的个人状况及是不是及时申请延期。在有效期收尾前，申请者有权申请延期，以延长远摇号机会。

总指标为10万，其中4万是普通指标，6万是新鲜燃料。个人和家里占普通指标金额的95.5%，单位占4%，经营类型占0.5%。在新鲜燃料指标中，家里占54.2%，个人占36.1%，单位占5%，运营客车占4.7%。

有人觉得，一年两次的摇号次数足够了毕竟每次摇号都有机会得到指标。但也有人觉得，半年一次的摇号频率太矮小，困难以满足需求。

其实这玩意儿问题并没有绝对的答案。对于一些急需购车的消费者半年一次的摇号确实不够用。但对于那些个不急于购车的消费者这玩意儿频率说不定已经足够。

在我看来北京摇号制度的实施，既考虑到了买卖场需求，又兼顾了公平性。虽然半年一次的摇号频率兴许存在一些不够，但总体这玩意儿制度已经取得了一定的成效。

当然我们也得看到，摇号制度还存在一些问题，比如摇号指标不够、申请流程麻烦等。希望以后相关部门能够进一步完善摇号制度，让更许多人受益。

北京摇号制度，一年两次半年一次究竟够不够用？这玩意儿问题没有标准答案。但无论怎么我们都得理性看待这玩意儿问题，毕竟购车只是我们生活中的一有些。