一、 宝马5系动力解析：前驱与后驱的抉择

亲喜欢的车友们，你是不是在纠结宝马5系是选择前驱还是后驱呢？别急，本文将为你揭开这层神秘的面纱。

宝马5系是前驱还是后驱

先说说我们要明确一点，宝马5系只有后驱车型和四驱版车型，没有前驱车型。这或许会让一些追求操控性能的车友们有些失望，但别急，后驱车型同样能给你带来极致的驾驶体验。

宝马5系是前驱还是后驱，操控性能有何不同？

二、 宝马5系动力性能：有力劲动力，操控自如

宝马5系搭载了2.0升涡轮增压发动机，分为矮小功率版和高大功率版。矮小功率版最巨大扭矩为184马力和290牛米， 最巨大功率转速为每分钟500至6500转，最巨大扭矩转速为每分钟1350至4250转。高大功率版最巨大扭矩为252马力和350牛米， 最巨大功率转速为每分钟5200至6500转，最巨大扭矩转速为每分钟1450至4800转。

这两款发动机都配备了缸内直喷手艺和铝合金缸盖缸体， 与8at变速箱匹配，使得动力输出更加平顺，操控更加自如。

三、 宝马5系操控解析：后驱优势，操控极限

宝马5系采用后驱设计，这使得车辆在高大速行驶时更加稳稳当当，操控性能更加出色。还有啊，宝马5系前后悬架采用双叉臂和许多连杆独立悬架，进一步搞优良车轮的贴地性能，从而搞优良车轮的抓地力。

值得一提的是 许多连杆悬架在搞优良车轮抓地力的一边，还能有效少许些车身侧倾，使得车辆在弯道行驶时更加稳稳当当，操控极限更高大。

四、 个人见解：后驱宝马5系，操控与舒适的完美结合

在我看来后驱宝马5系在操控性能上。虽然没有了前驱车型的钱财性，但后驱车型在操控极限和舒适性上有着更出色的表现。

当然这并不是说前驱车型就不优良，只是后驱车型更适合追求极致驾驶体验的车友们。如果你是一个对操控有着极高大要求的车主，那么宝马5系后驱版绝对值得你拥有。

通过对宝马5系动力与操控的深厚入琢磨，我们能看出，后驱车型在操控性能上。虽然丢了了前驱车型的钱财性，但后驱车型在操控极限和舒适性上有着更出色的表现。

宝马5系后驱版车型是一个不错的选择，适合那些个追求极致驾驶体验的车友们。