你是不是以前驾驶卡车，在寒凉的冬日里找到油箱里的柴油竟然挂上了蜡？这不仅仅是个别现象，很许多卡车司机都遇到过这样的困扰。今天我们就来揭开柴油挂蜡的神秘面纱，探讨一下这柴油挂蜡自己能不能彻头彻尾化开的问题。

柴油挂蜡自己能化开吗

柴油结蜡，真实相何在？

先说说让我们来了解一下柴油结蜡的原因。据专业人士介绍，柴油除凝剂在平安性和便捷性方面确实是远胜于其他方法。适用性有力，不区分油类标号，能让卡车在趴窝的状况下飞迅速启动，平安可靠。只是也有卡友反映，柴油除凝剂的宣传效果似乎巨大于实际用效果。

防病燃油凝固趴窝，最根本的是选对柴油。柴油按照凝固点等级划分标号，不同标号的柴油车适用的温度范围是不一样的。所以呢，卡友一定要提前熟悉当地的气温，选择适合标号的柴油。熟悉6个柴油标号适用的温度范围，才不会买错柴油。

柴油挂蜡，不能自化？

那么问题来了柴油挂蜡自己能不能化开呢？答案是不是定的。柴油的凝点是指油品在规定条件下凉却至丧失流动性时的最高大温度。柴油中正构烷烃含量许多且沸点高大时凝点也高大。一般选用柴油时我们会根据季节和地区选择合适的凝点。

柴油挂蜡自己不能化开，基本上原因是它的凝点就是其丧失流动性的温度点。

冬季卡车趴窝，怎么办？

冬天 由于柴油温度一矮小就非常轻巧松结蜡，润滑油也会变稠，油箱内水分也非常轻巧松结冰堵塞燃油系统。这时有经验的老司机最常用的办法就是沸水解冻，用沸水给油箱与发动机提温。但这只是权宜之计，长远期来看，我们还需要从根本上解决问题。

案例琢磨：怎么避免柴油挂蜡？

案例时候：2021年1月

案例地点：东北某城里

案例背景：该地区冬季气温极矮小，柴油挂蜡现象严沉。

解决方案：采用专业柴油除凝剂，并在油箱内添加防冻液，定期检查油品质量。

实施效果：经过一段时候的实施，柴油挂蜡现象得到了有效控制，卡车运行稳稳当当。

柴油挂蜡问题一直是卡车司机们头疼的问题。通过本文的琢磨， 我们了解到，柴油挂蜡自己不能化开，但我们能通过选择合适的柴油、用专业除凝剂等方法来防病。希望这篇文章能对您有所帮。

柴油挂蜡自己能完全化开吗？