先说说防冻液，它其实是个全能选手，不仅名字里有“防冻”，还能在冬季防止冷却液结冰，避免胀裂散热器或冻坏发动机。不过，有些人发现刚换完的防冻液不久就少了，这是怎么回事呢？

冬季防冻液消耗加速：揭秘冷却液位置下降之谜

冬季防冻液消耗加速的两大原因

冬季，如果你的冷却液液位下降得比较快，这通常和两个原因有关。 是暖气系统的使用。冬天大家都喜欢开暖气，这会让防冻液因为蒸发而逐渐减少，特别是在频繁使用暖气的情况下，这其实是正常现象。不过呢，还有可能是因为水路系统的问题。
水路系统的问题又分为外部和内部泄漏。外部泄漏的话，你可以通过检查车身的水管线路、冷却系统以及挡风玻璃周围是否有大量水雾来判断。而内部泄漏可能表现为排气管中残留的红色液体。除了泄漏，频繁使用暖气也会加速防冻液的蒸发。
案例分享：保时捷帕拉梅拉的防冻液渗漏问题

有个案例是关于一辆行驶了40000公里的保时捷帕拉梅拉，出现了防冻液渗漏的问题。车主一开始并不知道，以为是冬天冷导致的。后来检查才发现是水路系统存在漏点。
防冻液的使用周期和注意事项

对了，防冻液也是有使用周期的。一般情况下，防冻液的使用周期为2年或4万公里左右。但对于一些豪华车，比如奔驰，使用的汽车防冻液可达10年，而出租车这类长期运行的车辆，最好每年更换一次。不过，具体的使用周期还是要根据保养手册和实际情况来判断。
使用防冻液时，要注意不要混加不同型号、不同品牌的防冻液，也不要兑水。混加可能会导致化学反应，影响防冻液的效果，甚至损害发动机。兑水则可能产生水垢，影响散热效果，堵塞水道，导致发动机故障。