那个开公交的老王和重庆最野的公交车

哎呦喂，说起这个老王啊，那可真是个传奇人物！在重庆公交系统混了整整十年，脸上写满了沧桑，手上长满了老茧，活脱脱一个公交车界的"老油条"。

老王最爱挂在嘴边的一句话就是："老子开的不是公交车，是过山车！"

818路：重庆的"死亡飞车"

要说重庆哪路公交车最野，那必须是818路！这趟车简直就是为老王量身定做的。从起点到终点，要经过七八个著名堵点，每个堵点都能让乘客体验一把"速度与激情"。

老王开818路有个不成文的规矩：一天只跑一趟。为啥？因为跑完一趟就累得跟狗一样，得歇半天才能缓过劲来。乘客们都说："坐老王的818路，比去游乐场玩过山车还刺激！"

有一次，老王开车经过长江大桥，突然来了个急刹车，全车人都往前扑。老王淡定地回头说："不好意思啊各位，刚才看见一只蚂蚁过马路。"

7字头的传说

在重庆公交界，7字头的车那可是出了名的"马路杀手"。事故多得像天上的星星，洋相出得比电视剧还精彩。

记得有次7字头的车追尾，司机下车一看，乐了："嘿，撞得真有艺术感！"

还有一次，7字头的车开着开着突然冒烟了，乘客都吓坏了。司机不慌不忙地拿出个电风扇，说："没事，给发动机降降温就好。"

这些故事在重庆公交司机圈里都传疯了，但老王总是一脸不屑："切，这算什么，我开的818路才是真正的传奇！"

818路的日常

818路的日常是这样的：

• 早上6点发车，晚上12点到站
• 全程耗时18小时
• 平均时速15公里
• 最高时速80公里（下坡时）

老王常说："开818路要讲究技巧，该快的时候要快，该慢的时候要...呃...其实什么时候都快就对了！"

乘客们对818路又爱又恨。爱的是它总能准时到达（虽然是以小时为单位计算的），恨的是坐完一趟车，腰酸背痛腿抽筋，比干一天农活还累。

818路的神奇时刻

818路创造过不少"神奇"记录：

老王对这些记录特别自豪，经常在司机休息室吹嘘："不是我吹，就我这技术，开F1赛车都没问题！"其他司机都翻白眼："得了吧，你开的是F1赛车？明明是碰碰车！"

818路的乘客众生相

坐818路的乘客大致分为以下几类：

第一类是"勇士型"，上车就系安全带，双手紧握扶手，眼睛瞪得跟铜铃似的，随时准备迎接各种突发状况。

第二类是"佛系型"，上车就睡觉，任凭车子怎么颠簸，都能睡得跟死猪一样。

第三类是"自虐型"，专门挑高峰期坐818路，就为了体验一把"人挤人"的感觉。

老王最烦第三类乘客："你们这些人啊，就是闲得蛋疼！"

818路的未来

听说重庆公交集团要淘汰一批老旧的公交车，818路也在名单上。老王知道后急得直跳脚："这怎么行？818路可是重庆的活化石啊！"

乘客们倒是很开心："终于不用再受罪了！"

不过老王已经想好了对策："实在不行，我就去开出租车，照样能让乘客体验'速度与激情'！"

听到这话，重庆的出租车司机们都瑟瑟发抖："完了完了，马路杀手要转行了！"

总之，818路和老王的故事还在继续，只是不知道还能持续多久。但有一点是肯定的：在重庆公交史上，他们绝对是最浓墨重彩的一笔！