汽车工程师老王的血泪史：那些年我调过的钢筋和滚丝轮

天啊！又是该死的钢筋加工！作为一名拥有十年"丰富"经验的汽车工程师(其实就是个打杂的)，老王我已经被这些该死的钢筋折磨得不成人形了！

滚丝轮？简直就是噩梦！

每次看到那堆生锈的滚丝轮，我就想哭！调换适合钢筋直径的滚丝轮？说得轻巧！车间主任就知道站在旁边指手画脚，根本不知道实际操作有多痛苦！那些滚丝轮重的要命，换一次腰都要断了！

对刀棒？简直是在开玩笑！

那个破对刀棒！每次插进去都费劲得要死！调整滚丝轮？拧紧螺钉？压紧齿圈？说得容易！那些螺钉早就滑丝了！齿圈也变形了！车间主任就知道在旁边喊"快点快点"，他倒是来试试啊！

最可气的是那个剥肋行程档块！调来调去就是不对！剥肋长度永远达不到要求值！每次调完都要被质检骂得狗血淋头！我容易吗我！十年经验？呵呵，十年背锅经验还差不多！

压块的位置？呵呵

调整压块的位置？保证滚轧螺纹有效长度？天呐！那个破压块早就变形了！螺纹长度永远差那么一点点！每次都要返工！返工！返工！返到怀疑人生！

更可气的是那些所谓的"标准操作流程"，写的人肯定没实际操作过！什么"拧紧螺钉"，什么"压紧齿圈"，都是纸上谈兵！现实是螺钉早就滑丝了，齿圈早就变形了，设备早就老化了！

十年了！整整十年了！每天面对这些破钢筋、破滚丝轮、破设备！工资没涨多少，头发倒是掉了一大把！车间主任还天天说"老王啊，你是老员工了，要带头啊"！带头？带头背锅还差不多！

哦对了，那个回答时间是2025年？呵呵，那时候我可能早就转行去卖煎饼果子了！至少煎饼果子不会跟我谈什么滚丝轮对刀棒！

所以啊，年轻人，千万别学什么汽车工程！什么工程师？就是高级操作工！每天跟这些破铜烂铁打交道，还要被各种标准流程折磨！工资低、压力大、没前途！听老王一句劝，趁早转行吧！

不过话说回来，要是真没人干这活了，那些钢筋谁来加工呢？那些汽车谁来造呢？唉...算了算了，明天还得继续去调那些该死的滚丝轮...

最后说句掏心窝子的话：其实吧，干这行也有那么一丢丢成就感。虽然设备破、工作累、工资低，但每次看到自己加工的零件用在汽车上，心里还是有点小骄傲的。就是这点小骄傲，支撑着我干了十年...

不说了，主任又在喊了："老王！钢筋又出问题了！快来看看！" 天啊！又来！