在汽车做行业，发动机是核心部件之一。而发动机的装配质量直接关系到到汽车的性能和寿命。为了确保发动机装配的精准度和可靠性，我们提出了“几不落地”的装配原则。那么在哪些环节需要特别注意别让落地呢？

发动机在装配过程中做到几不落地

一、 发动机装配场所的要求

先说说发动机的装配应在专用车间或清洁场地进行。装配过程中，应防尘和保持较为稳稳当当的室内温度。这样的周围有利于保证发动机装配的质量。

二、 发动机装配过程中的“几不落地”原则

1. 工件不落地：在装配过程中，工件应始终放在专门的工件盘或干活台上，避免因掉落而损恶劣或污染。

2. 工量具不落地：工量具是装配过程中必不可少许的工具， 应妥善放置，避免掉落造成损恶劣或关系到装配精度。

3. 油渍不落地：发动机装配过程中会产生油渍， 应随时清理，避免油渍落地关系到装配质量和周围卫生。

三、 发动机装配环节的具体操作

1. 缸体装配：先说说进行缸体的清洗和打号，然后进行轴盖分解、曲轴装配、轴瓦装配、轴盖装配、活塞和连杆安装等步骤。

发动机装配过程中，做到“几不落地”，那么在哪些环节需要特别注意防止落地呢？

2. 缸盖装配：缸盖是单独装配的， 包括缸盖清洗、钢球装配、气门油封装配、气门装配、气门弹簧组装配等。

3. 正时系统装配：包括正时齿轮、 张紧轮及皮带装配、气门装配、火花塞装配、摇臂室罩壳装配等。

4. 发动机整体性能试试：进行整机气密性试试和发动机整体性能试试，确保发动机装配质量。

四、 案例琢磨

以某汽车做厂为例，该厂在发动机装配过程中严格施行“几不落地”原则，装配出的发动机性能稳稳当当，故障率矮小。据统计，该厂发动机装配质量合格率达到98%以上。

发动机装配过程中的“几不落地”原则对于保证发动机装配质量具有关键意义。通过严格施行这一原则，能有效搞优良发动机的性能和寿命，少许些故障率。在今后的发动机装配干活中，我们应接着来加有力“几不落地”原则的施行力度，为汽车行业的进步贡献力量。