宝马1系和3系怎么选?读懂这几点,轻松避开购车误区!
震惊!宝马1系和3系居然有这么多不为人知的秘密
今天咱们就来唠唠宝马1系和3系那些事儿~作为一个在汽车行业摸爬滚打10年的老司机(咳咳,其实是在4S店洗了10年车),我必须得说,这两款车简直就是天差地别啊!
它们根本不是一个妈生的!
先说说进口1系吧,这货是个后驱小钢炮,两厢设计特别适合在城市里钻来钻去。但是!国产1系就完全不一样了,变成三厢不说,还改成了前驱!你说这是不是亲生的差别?
| 车型 | 驱动方式 | 车身形式 |
|---|---|---|
| 进口1系 | 后驱 | 两厢 |
| 国产1系 | 前驱 | 三厢 |
3系才是真香警告!
3系可就牛逼多了,后驱四驱随便选,中型三厢轿车开出去倍儿有面子!而且发动机布局也特别讲究,国产1系发动机是横着的,进口1系发动机是竖着的...这个区别估计99%的人都不知道吧?
说到发动机,我的天呐!3系简直就是发动机的狂欢节!低功率、中功率、高功率三款2.0T发动机任君选择,马力从156匹一路飙升到258匹,扭矩更是从250牛米暴涨到400牛米!这差距简直比我和吴彦祖的颜值差距还大!
发动机参数大比拼
| 发动机类型 | 最大马力 | 最大扭矩 | 转速区间 |
|---|---|---|---|
| 低功率版 | 156匹 | 250牛米 | 4500-6500转 |
| 中功率版 | 184匹 | 300牛米 | 5000-6000转 |
| 高功率版 | 258匹 | 400牛米 | 500-6500转 |
变速箱才是灵魂所在
重点来了!这三款发动机都配了8AT变速箱!这是什么概念?就像给刘翔配了双顶级跑鞋一样!换挡平顺得就像德芙巧克力广告里说的那样"纵享丝滑",燃油经济性也好得让你怀疑人生!

不过说实话,这些参数看着是挺唬人的,但真正开起来...咳咳,反正我是没开过,都是听来修车的客户说的。但是!作为一个专业洗车工,我可以负责任地告诉你,3系洗起来比1系费劲多了,车大啊!
买车建议
如果你预算有限又想装X,国产1系可以考虑;如果你想体验真正的驾驶乐趣,3系绝对是你的菜!不过说真的,买啥宝马啊,电动车才是未来!(突然想起老板让我多推销燃油车...)
最后说个冷知识:其实很多宝马车主都不知道自己的车是前驱还是后驱...别问我怎么知道的,洗车时听他们聊天就知道了!
啊对了,最近油价又涨了,各位宝马车主加油的时候记得深呼吸,这样能减轻心痛的感觉~
最后的最后,提醒大家买车一定要试驾!别看参数吹得天花乱坠,适合自己的才是最好的!(虽然我觉得我的电动车也挺好的...)
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