震惊！大众途铠竟然藏着这些不为人知的秘密！

作为一个在汽车行业摸爬滚打整整10年的老司机（没错，就是老王我），今天必须得给大家扒一扒这款大众T-Cross的那些事儿。说实话，第一次见到这车的时候，差点没把我笑死...

名字就透着股土味？途铠到底是个啥

大众给这车起名叫"途铠"，听起来就像是给铠甲勇士配了个坐骑似的。这名字取得，啧啧啧...不过说真的，这车确实挺能装的，后备箱塞三个行李箱完全没问题（当然你要是非要塞大象那当我没说）。

发动机？就是个铁疙瘩！

这车配了两个发动机，一个1.5L自吸的，一个1.4T涡轮的。1.5L那个啊，跟老黄牛似的，83千瓦的功率，145牛米的扭矩，跑起来那叫一个稳（慢）。不过好在用的是铝合金缸体，至少不会太重，要不然真成移动路障了。

至于那个1.4T的，110千瓦的功率，250牛米的扭矩，听起来挺唬人的对吧？但是！这发动机脾气可大了，转速低于1750转就开始耍性子，跟个青春期叛逆少年似的。不过转速上来了倒是挺给力，就是油耗也跟着上来了，啧啧啧...

变速箱？就是个换挡工具人！

1.5L配的是6AT变速箱，换挡那叫一个...慢！跟树懒似的。1.4T配的是7速双离合，这个倒是快，就是低速时候顿挫感强得能让你把早饭吐出来。大众的工程师们啊，你们是跟平顺性有仇还是咋的？

悬架系统？硬得跟钢板似的！

前麦弗逊后扭力梁，这配置放在小型SUV上倒也常见。但是！这调校得也太硬了吧！过个减速带能把你早饭颠出来第二次（要是之前没吐完的话）。不过转弯时候侧倾倒是控制得不错，算是...因祸得福？

试驾建议：带个呕吐袋

要是真想买这车，建议去4S店试驾的时候：

• 带上晕车药
• 别吃太饱
• 系好安全带
• 准备个塑料袋（你懂的）

最后说句实在话，这车吧...也就那样。你要是不介意它名字土、悬架硬、低速顿挫、内饰塑料感强、隔音一般、后排空间小、配置寒酸、价格还不便宜的话...那确实可以考虑考虑（手动狗头）。

（以上内容纯属瞎扯，如有雷同...那肯定是大众工程师们的锅！）