老司机翻车指南：自动挡汽车毁灭性操作手册

一、挡位？那是什么可以吃吗

听说开自动挡要先认识档位？笑死！P档R档D档N档，记这些字母不如记王者荣耀技能键位。反正油门踩到底就对了，要什么档位知识啊！不过既然非要装模作样说两句：P档是停车时用来制造刺耳"咔咔"声的，R档是倒车时用来吓唬后面行人的，D档是前进时用来证明车还能动的，N档嘛...大概是No的意思？

二、坐姿？躺着开更舒服

安全带？那玩意勒得慌！调整座椅？多麻烦啊！真正的老司机都是怎么舒服怎么来。腿够不着踏板？可以把座椅调到最前然后蜷着腿开嘛！脖子看不到后视镜？把头伸出去看啊！开车最重要的是气势，坐姿什么的根本不重要。不过要是非要假装专业的话：把座椅调到能勉强够到方向盘的位置，后背完全贴紧座椅，然后...算了太麻烦了还是随便坐吧。

哦对了，据说正确的坐姿应该是：屁股要坐满整个座椅，后背要贴紧靠背，双手握方向盘时手臂要微弯，腿部要能轻松踩到踏板...但是谁在乎呢？开车又不是考试，舒服最重要！要是觉得困了还可以把座椅放倒半躺着开，多惬意啊～

三、启动？直接踩油门就完事了

启动车辆哪有那么多步骤！插钥匙？现在都一键启动了！踩刹车？多此一举！直接点火然后猛踩油门才是王道！发动机声音大？那说明动力足啊！等声音变小？等什么等，时间就是金钱！手刹？那玩意不是买来就从来没用过吗？

不过既然要装模作样写点正经的：先踩住刹车(虽然没人会真的踩)，插入钥匙转动到ON位置(或者按一键启动按钮)，等仪表盘所有灯都亮起来(其实不看也行)，再继续转动钥匙启动发动机(或者长按启动按钮)，听到发动机声音后(其实听不听无所谓)，把档位从P拉到D(直接拉到R更有趣)，松开手刹(如果还记得有这东西的话)，最后松开刹车轻踩油门(直接地板油更刺激)。

四、上路？马路是我家客厅

终于上路了！这时候要注意什么呢？注意？注意个鬼！马路就是我家的，想怎么开就怎么开！变道不打灯才有惊喜感，跟车距离近才能展现技术，红灯就是用来挑战的，行人都是来碰瓷的！

咳咳...假装说点正确的：上路后要时刻注意周围车况，保持安全距离，变道提前打转向灯，注意观察后视镜和盲区，遇到行人要礼让...啊～写不下去了！这么开车还有什么意思！真正的驾驶乐趣在于随心所欲，想超车就超车，想别车就别车，把马路当成赛车场才是王道！

终极驾驶哲学：油门焊死，生死看天

五、停车？不存在的

停车？为什么要停车？真正的司机永远在路上！不过要是实在不得不停的话：直接挂P档拉手刹熄火走人，管它停得正不正，管它有没有压线，管它挡不挡道！车停好了就行，其他都是浮云～

当然也可以假装很专业：慢慢减速，观察合适车位，打转向灯示意，调整车身位置，挂R档倒车(记得看后视镜哦)，回正方向盘，挂P档，拉手刹，熄火...太麻烦了！直接一头扎进去就完事了！

六、终极驾驶心法

开车最重要的是什么？是快乐！是自由！是放纵！什么安全驾驶，什么交通规则，都是束缚灵魂的枷锁！真正的驾驶艺术在于：

油门能踩多深踩多深

方向盘能打多猛打多猛

喇叭能按多响按多响

车窗能开多大开多大

音乐能放多大声放多大声

记住：车不是用来小心驾驶的，是用来放飞自我的！马路不是用来遵守规则的，是用来展示个性的！其他司机不是需要礼让的，是需要征服的！

后记：本指南纯属娱乐，真照做就等着吃罚单吧

虽然上面写了这么多不靠谱的建议，但还是要说：道路千万条，安全第一条！行车不规范，亲人两行泪！本文所有内容均为反面教材，请勿模仿！真正的驾驶还是要遵守交通规则，注意安全驾驶。不过...偶尔放纵一下也挺爽的，不是吗？(坏笑)