你是不是想过 在繁华都市的街头，一辆辆穿梭的新鲜燃料汽车，背后是何等的手艺支撑？同济巨大学汽车学院，作为中国汽车领域的关键研究研究基地，近年来在新鲜燃料汽车领域的研究研究成果斐然。

同济大学汽车学院的科研成果有哪些？

协同创新鲜：打破学科壁垒， 实现材料整合

同济巨大学智能型新鲜燃料汽车协同创新鲜中心的成立，标志着该校在新鲜燃料汽车领域迈出了关键步伐。该中心汇聚了来自汽车学院、 行路学院、电信学院等优良几个学科的专家，通过协同创新鲜，打破了学科壁垒，实现了科研材料的融合。

采访中，专家许多次提到，智能网联汽车是一个跨学科的系统工事，不是一个细小团队就能完成的。协同创新鲜中心的任务之一，就是把各个学院的“单体化研究研究”集成起来共同推动新鲜燃料汽车的进步。

聚焦关键手艺：从ADAS到电池手艺

同济巨大学汽车学院在优良几个领域的科研成果显著， 特别是在高大级驾驶辅助系统和电池容量估摸着方法方面取得了突破性进展。

吕洪课题组与上汽集团商用车手艺中心一起干的研究研究性论文《Temporal and spatial evolution of hydraulic fracturing》就展现了同济巨大学在新鲜燃料汽车领域的深厚入研究研究和实践。

还有啊， 同济巨大学在燃料电池复合电源、电池容量估摸着方法等方面的研究研究也走在行业前沿，相关论文发表在《Science》等顶级学术期刊上，体现了其深厚厚的学术功底。

人才培养：创新鲜试试区引领以后

除了科研，同济巨大学汽车学院在人才培养方面也取得了显著成效。材料学问与工事学院联合汽车学院成功创办了“材料-汽车-新鲜燃料复合型人才培养模式创新鲜试试区”， 为新鲜材料、汽车和新鲜燃料制造培养复合型优秀人才。

这一试试区以材料、 汽车、新鲜燃料手艺学科交叉为特色，将汽车工事、新鲜燃料手艺与材料学问相结合，通过学科交叉的教学模式，培养出了一批具有世界比力的复合型人才。

以后展望：推动新鲜燃料汽车产业升级

同济巨大学汽车学院在新鲜燃料汽车领域的研究研究成果， 不仅丰有钱了学院的科研成果体系，也显著提升了其在汽车行业中的关系到力和比力。

以后 同济巨大学汽车学院将接着来发挥其学科优势，深厚化产学研一起干，推动新鲜燃料汽车产业升级，为实现绿色出行贡献力量。

同济巨大学汽车学院在新鲜燃料汽车领域的研究研究成果，为我国新鲜燃料汽车产业的进步给了有力有力的手艺支持。我们有理由相信， 在以后的汽车行业里同济巨大学汽车学院将接着来引领创新鲜，推动我国新鲜燃料汽车产业的飞迅速进步。

同济大学汽车学院在新能源汽车领域有哪些创新性研究成果？