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将领克亚太计划2023后,阅读能了解哪些亚太市场新机遇?

一个汽车工程师的碎碎念:领克这玩意儿到底咋样?

咳咳,我是老王,干了10年汽车工程师,天天跟发动机变速箱打交道,手都磨出茧子了。说实话,当初买领克的时候纯粹是被销售小哥那套说辞给忽悠瘸了,什么"生而全球"啊,"开放互联"啊,听着就跟科幻片似的。不过话说回来,这车开起来还真不赖...

欧洲人居然也吃这套?

2020年那会儿,领克搞了个什么欧洲计划,把01这款车弄过去卖。我当时就想啊,欧洲那帮老牌车企的地盘,咱中国车能行吗?结果你猜怎么着,人家玩起了"订阅制"——就跟租房子似的,不想开了随时退!这招绝了,一年就卖了一万多辆,会员数蹭蹭往上涨。

年份销量会员数
202012005000
2021880022000

我那个修车铺的德国客户汉斯说,这车在他们那儿可时髦了,年轻人就爱这种花里胡哨的设计。啧啧,没想到啊没想到...

杀向沙漠土豪的地盘

欧洲玩转了,领克又开始惦记中东那些石油土豪的钱包了。科威特这地方,100%城市化,满大街都是进口车。领克01往那儿一站,跟个时尚博主似的,立马就成了亚奥理事会的官方用车——这操作,绝了!

更搞笑的是沙特那边,第一家领克中心开在达曼市。为啥选这儿?因为这地方有钱啊!人均GDP高得吓人,港口大得能停航母。当地土豪买车就跟买菜似的,就喜欢个性张扬的玩意儿。领克那造型,在他们眼里估计就跟跑车差不多...

开业那天我去看了,展厅里摆着01、05、03三款车,灯光打得跟夜店似的。有个穿白袍的土豪围着车转了三圈,当场就刷卡提了辆05。我在旁边看得直嘬牙花子:这车在国内还得排队等呢!

工程师的吐槽时间

说实话,作为工程师,我觉得领克这车吧...

领克亚太计划是哪一年

  • 底盘调校太硬,过减速带能把你早饭颠出来
  • 车机系统偶尔会死机,跟手机一个德行
  • 维修保养贵得要命,换个机油都比BBA贵

但是!但是啊!这车开起来是真带劲,2.0T发动机嗷嗷叫,过弯稳得像吸在地面上。内饰用料也实在,摸哪儿都是软的。最重要的是回头率高,停路边总有人过来问:"哥们儿这什么车啊?"

未来会怎样?鬼知道!

听说领克还要在一带一路沿线继续扩张,下一个目标是哪儿?有人说阿联酋,有人说马来西亚...要我说啊,干脆开到月球上去得了!反正现在这品牌已经魔怔了,动不动就"全球化""生态化"的。

不过话说回来,作为一个老车主,看着自己买的车越来越火,心里还是挺得劲的。虽然4S店的服务时好时坏,虽然小毛病不断,虽然...算了算了,至少比那些老气横秋的合资车强多了!

最后说句掏心窝子的话:领克啊,你可长点心吧!别光顾着满世界开店,把品控搞搞好才是正经!我们这些老车主还指望你保值呢...

(完)

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