那个让人又爱又恨的甲壳虫

说到汽车界的"奇葩"，甲壳虫绝对能排进前三！这个长得像昆虫的小家伙，从1934年就开始在大街上爬来爬去，到现在还能看到它的身影。德国大众那帮工程师估计做梦都没想到，他们随手画的一个圆滚滚的设计图，居然能火这么多年！

老王，一个在汽车厂拧了十年螺丝的老油条，说起甲壳虫的时候眼睛都在发光。这个倔老头总爱在茶水间唠叨："现在的车都长一个样，还是我们那个年代的甲壳虫有个性！"

尺寸数据？就是个胖墩儿！

让我们来看看这个胖墩儿的具体身材：

别看它小，肚子里还挺能装！后备箱从310升能扩展到905升，塞个女朋友进去都绰绰有余（开玩笑的，家暴违法）。55升的油箱对于这个小身板来说简直就是大胃王，加满油能跑大半个月。

开起来像玩具车

说到驾驶感受，那叫一个酸爽！前置前驱的布局让它在雨雪天特别容易打滑，简直就是"漂移神器"。前麦弗逊后多连杆的悬架？听起来很高大上，实际上过个减速带能把你的早饭颠出来！

电动助力转向轻得像在玩碰碰车，承载式车身在高速上发飘的感觉，让你分分钟怀疑人生。但是！但是！这种原始的机械感反而让很多车迷欲罢不能，你说气人不气人？

一代神车的落幕

2019款成了绝唱，大众居然把这个活化石给停产了！现在的汽车市场被各种方头方脑的电动车占领，甲壳虫这种有性格的小车反而没了生存空间。想想真是讽刺，当年靠着独特造型红遍全球，最后却因为不够"主流"被淘汰。

老王每次说起这事就气得直跺脚："现在的年轻人懂个屁！就知道追求大屏幕、自动驾驶，开车最纯粹的乐趣都不要了！"说着说着还要掏出手机，给你看他珍藏的老甲壳虫照片，絮絮叨叨讲半天他年轻时开着甲壳虫追姑娘的陈年往事。

写在最后

甲壳虫就像汽车界的周星驰电影，看着搞笑实际上充满智慧。它用圆滚滚的身体告诉我们：与众不同没什么不好。虽然现在满大街都是长得像剃须刀的新能源车，但偶尔看到一辆甲壳虫，还是会让人会心一笑。

也许未来的某天，当自动驾驶汽车普及后，人们会突然怀念起这种需要自己掌控方向的机械玩具。到那时，停在车库里的甲壳虫说不定会像老爷车一样身价暴涨。不过现在嘛...它就是个又小又吵还费油的过时货，但就是让人忍不住想拥有！

老王最后修改于某个喝多了的深夜，具体时间连他自己都记不清了