老司机老王教你开车，但真的靠谱吗？

哎呦喂，今天咱们要聊的是汽车工程师老王给出的开车建议，这位自称有10年经验的老司机，说的话到底靠不靠谱呢？咱们一起来扒一扒！

手刹是个好东西，但你会用吗？

老王第一句话就说要拉手刹，这话没错，但是啊...现在很多新手司机连手刹在哪都找不到！更别说正确使用了。手刹这东西吧，就像女朋友的脾气，拉得太紧会断，拉得太松会溜。

有些人啊，停车时把手刹拉得吱吱响，结果第二天发现手刹灯一直亮着。还有更夸张的，把手刹当装饰品，从来不用！

刹车踏板和油门踏板的故事

老王说要踩刹车启动汽车，这话听着挺专业。但是现实中有多少人把油门当刹车踩？特别是那些穿高跟鞋的女司机（没有性别歧视的意思），一脚下去车子直接起飞！

挡位那些事儿

老王说要从N挡点火，这话听起来很专业。但是啊...现在很多自动挡车型根本不允许在N挡点火！而且很多司机连N挡是干什么的都不知道，以为N挡是"No"的意思。

更搞笑的是有些人挂挡时跟打太极似的，动作慢得要命，结果后面的车喇叭按得震天响。还有挂错挡的，想挂D挡结果挂到R挡，倒车影像突然出现的时候魂都吓飞了！

手刹和油门的完美配合？

老王说要一边松手刹一边加油门，这操作听起来很专业，但是现实中有多少人能做到？大多数人要么手刹松太快车子往后溜，要么油门加太猛车子往前窜。

特别是坡道起步的时候，那个紧张啊...手忙脚乱的，手刹、油门、刹车三样东西完全不知道该怎么配合。最后往往是手刹放得太快，车子往后溜，吓得赶紧踩刹车重新来过。

下坡就用低挡？太天真！

老王说下坡要用低挡，这话理论上没错。但是啊...现在很多自动挡车型在下坡时根本不需要手动换挡，电脑会自动控制。而且很多司机根本不知道什么是低挡，以为把挡杆往下按就是低挡。

更夸张的是有些人下坡时直接挂空挡滑行，觉得这样省油。省不省油不知道，反正刹车片是省不了了，一路火花带闪电的下来，刹车都冒烟了！

总结：理论很丰满，现实很骨感

老王的建议从理论上来说都是正确的，但是现实开车中哪有这么理想化？堵车的时候谁还管什么N挡D挡，能往前挪就不错了。着急的时候谁还慢慢松手刹加油门，一脚油门就冲出去了。

开车这件事吧，理论很重要，但是实践更重要。老王说的都对，但是能做到的有几个？反正我是做不到那么完美，你呢？

最后说句大实话：开车最重要的是安全意识，其他的都是次要的。技术可以慢慢练，但是安全意识必须时刻保持。道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪啊！