震惊！老司机10年血泪史：自动启停这玩意到底该不该关？

哎呀妈呀，今天可算逮着机会跟大伙唠唠这个自动启停的破事了！作为一个在4S店摸爬滚打10年的"资深"汽修工(其实就是个拧螺丝的)，老王我可太有发言权了！

第一章：那个该死的"A"字按钮

你们知道吗？每当我看到中控台上那个长得像痔疮一样的"A"字按钮(周围还画着几个箭头，跟便秘似的)，我就想抄起扳手把它砸了！

这玩意就跟打地鼠似的，你永远猜不到设计师把它藏在哪个犄角旮旯！有次我帮客户找这个按钮，愣是把整辆车都拆了才找到，结果发现就在方向盘底下...设计师是不是跟车主有仇啊？

第二章：省油？省个锤子！

厂家整天吹嘘这功能能省油，我呸！就那点油钱还不够修车的呢！

每次等红灯的时候，发动机就跟抽风似的"咔咔咔"地熄火又启动，整得跟得了帕金森似的。最气人的是夏天开空调的时候，发动机一停，冷气立马变暖气，汗流浃背的跟蒸桑拿一样！

还有更绝的！有次我开着带自动启停的车去相亲，等红灯时发动机突然熄火，姑娘以为车坏了，直接拉开车门就走了...这功能简直就是单身狗制造机！

第三章：设计师的阴谋论

我严重怀疑这是汽车厂商和维修厂的阴谋！你们想想啊：

电瓶寿命缩短一半(换电瓶要2000+)

启动机磨损加剧(修一次5000+)

发动机积碳增多(清洗800+)

这不就是变着法子让我们多花钱吗？就跟打印机卖得便宜墨盒贵一个道理！我统计过，用自动启停省下的油钱，还不够换半个电瓶的！

第四章：老王独家秘笈

经过10年跟这个破功能的斗智斗勇，我总结出一套"王氏关闭大法"：

1. 上车先别急着发动，先找到那个该死的按钮(可能需要手电筒和放大镜)

2. 用吃奶的力气按下去(有时候需要按三次以上才管用)

3. 发动车子后立即检查是否真的关闭了(经常按了也没用)

4. 如果还是关不掉，建议直接拔电瓶线(开玩笑的)

记住啊各位，这破功能就跟牛皮癣似的，今天关了明天又自动开启，必须每天跟它斗智斗勇！我现在养成了条件反射，一上车就跟找打火机似的先找这个按钮。

第五章：那些年我们被自动启停坑过的瞬间

来来来，给大家讲几个真实案例：

案例1：张老板开着奔驰去谈生意，等红灯时发动机停了，再启动时直接追尾前车，200万的单子黄了...

案例2：李阿姨送孙子去医院，发动机一停一启动，把孩子吓得尿裤子...

案例3：我自己的破车，因为自动启停把电瓶搞坏了，大冬天推着车去修车厂...

终极建议

说真的，要不是怕被厂家告，我真想开个自动启停关闭培训班！这玩意就跟Windows的自动更新一样烦人！最后送大家一句话：自动启停，早关早轻松！

PS：昨天我又遇到个奇葩，他的车关掉自动启停后，雨刷器开始抽风...这都什么鬼设计啊！

PPPS：写这篇文章的时候，我的车自动启停又抽风了...不说了，我去砸车了！