你能了解离合总承如何提升驾驶体验吗?
汽车工程师老王瞎扯淡
一个自称有10年经验的汽车工程师在胡言乱语
哎哟喂,今天咱们来聊聊汽车那些破事儿。听说有个叫老王的自称是汽车工程师,还在网上瞎哔哔,咱们就来看看他说的都是些啥玩意儿。
1、
汽车起步那点破事
你说汽车起步啊,那可不是闹着玩的。要是发动机和变速箱硬生生地连在一起,一挂挡那车就跟疯狗似的往前蹿,保准能把车给整散架喽。这发动机转得正欢呢,突然被拽住,肯定得熄火啊,就跟人跑步突然被绊倒一个道理。
| 情况 | 结果 |
|---|---|
| 刚性连接 | 车散架、发动机熄火 |
| 有离合器 | 平稳起步 |
2、
换挡那些糟心事
开车最烦的就是换挡了,要是没离合器帮忙,那齿轮咬得死死的,根本掰不开。就跟俩人在打架,非得有人拉架才行。这离合器啊,就是个和事佬,让发动机和变速箱暂时分手,好让齿轮能松口气。
3、
保护传动系统不被玩坏
急刹车的时候最吓人了,车轮说停就停,可发动机还在那儿转得欢呢。这要没个离合器缓冲一下,传动系统非得被扭成麻花不可。离合器就是个安全阀,该打滑时就打滑,保护那些娇贵的零件。
4、
发动机抽风似的抖动
这发动机工作起来就跟抽风似的,一会儿劲儿特别大,一会儿又蔫了吧唧的。离合器在这儿就是个减震器,把这些抽风的劲儿给缓冲掉,要不然开车的人非得被颠吐了不可。
老王工程师的奇葩见解
这老王说的吧,乍一听好像挺有道理,细想又觉得哪儿不对劲。他说离合器能防止传动系统过载,可要是离合器总打滑,那车还能开吗?这不是自相矛盾吗?
还有啊,他说发动机输出扭矩不平稳,这不废话吗?四冲程发动机本来就是这样工作的,用得着他在这儿装专家吗?
| 冲程 | 扭矩情况 |
|---|---|
| 做功冲程 | 爆炸性输出 |
| 其他冲程 | 半死不活 |
总结:这都什么乱七八糟的
看完老王这一通胡扯,真是让人哭笑不得。说来说去不就是离合器那几个基本功能吗?非得包装得跟什么高深理论似的。要我说啊,开车最重要的还是靠感觉,这些理论知道个大概就行了,真遇到问题还得靠修车师傅。
最后说一句,这老王要是真有10年经验,那这10年估计光顾着吹牛了。汽车工程师要都这水平,那咱们的车还能开吗?

瞎编时间:不知道哪年哪月哪日
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