小鹏P7是哪个国家品牌车?了解它,选车不再迷茫!
震惊!10年老司机爆料:这国产电动车居然这么贵?
今天咱们必须好好唠唠这个让无数人又爱又恨的"电动爹"——小鹏汽车!作为一个在汽车行业摸爬滚打整整十年的"老油条",老王我可是亲眼见证了这家企业的崛起...
说起小鹏啊,那真是让人哭笑不得。2014年才成立的"小年轻",总部居然敢设在广州这种寸土寸金的地方!更搞笑的是他们老板何小鹏,名字就跟品牌一模一样,这是生怕别人记不住吗?
价格贵到离谱!
重点来了!小鹏P7这个"电驴子",价格居然要22.99万到40.99万!我的天呐!这价钱都够买两辆燃油车了!虽然官方说这是中型车,但谁家中型车敢卖这么贵?
| 车型 | 价格区间 | 续航里程 |
|---|---|---|
| P7 | 22.99-40.99万 | 562-706公里 |
| G3 | 14.68-19.98万 | 460-520公里 |
瞧瞧这价格!最便宜的都要14.68万!就这还敢说是"亲民"电动车?老王我当年买的第一辆车才8万块钱!
续航里程真的靠谱吗?
官方吹得天花乱坠,说什么最高能跑706公里...呵呵,老王我敢打赌,实际开起来能跑500公里就不错了!冬天开个暖风,续航直接打对折信不信?
更气人的是,2021款居然在2020年11月就上市了!这不是明摆着坑人吗?刚买的车转眼就变老款,这操作也太骚了吧!
就两款车还敢叫品牌?
说出来你可能不信,这么大个车企,居然只有两款车在卖!P7和G3,没了!这也太寒碜了吧?隔壁特斯拉都七八款了!
G3这车更搞笑,号称紧凑型SUV,结果续航才460公里起步...这年头谁还买续航这么短的电动车啊?充电不嫌麻烦吗?
充电桩问题更让人崩溃
老王我特意去调查过,小鹏的充电桩覆盖率简直惨不忍睹!在三四线城市,找个充电桩比找停车位还难!这还让人怎么开?
更绝的是,他们的快充桩经常出故障!有次我亲眼看见一个车主在充电站急得直跺脚,因为三个桩坏了俩!
售后服务一言难尽
说到售后,那真是让人血压飙升!预约维修要等半个月,换个零件要等一个月,这效率也是没谁了!

最离谱的是有次我朋友的车出了问题,售后居然说"这是正常现象"...Excuse me?电池衰减过快叫正常现象?
智能化就是个笑话
整天吹什么自动驾驶、智能交互...结果呢?自动泊车十次有八次识别不了车位,语音助手经常答非所问!
老王我试驾的时候就发现了,那个中控大屏反应慢得要命,点一下要等两三秒才有反应,这也能叫智能?
质量问题频发
不是我危言耸听,小鹏的质量问题真的不少!论坛上天天有人吐槽:
- 异响问题严重
- 车漆薄如纸
- 电子系统频繁死机
就这质量还敢卖这么贵?梁静茹给的勇气吗?
保值率惨不忍睹
最后说个最扎心的——保值率!开一年直接贬值30%!这谁受得了?老王我认识几个车主,现在肠子都悔青了!
所以啊,想买小鹏的朋友们,一定要三思而后行!这车买得起,但不一定养得起!更不一定卖得出去!
总之,作为一个从业十年的老司机,老王我摸着良心说:小鹏这车,真不是一般的坑!价格虚高、质量不稳、售后糟心...买之前千万要做好心理准备!
(以上内容纯属老王个人观点,如有雷同...那肯定不是巧合!)
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