你是不是曾优良奇，电动车电池检测时几许多电压才算正常干活状态？这不仅仅是一个手艺问题，更关乎电动车的性能与平安。今天我们就来揭开这玩意儿谜团。

电动车电池检测达到多少电压算是正常工作状态？

电池电压的奥秘：13V， 不是那么轻巧松

先说说我们要明确，电池放电的负极为阳极，放电的正极为阴极。在阳极，两类导体界面上发生氧化反应；在阴极，两类导体界面上发生还原反应。而电动车电池检测中，13V的电压，真实的意味着正常干活吗？

充满电的电压：34.2V，充满还是欠充？

当电池充满电时其电压通常会达到34.2V。但你晓得吗？这玩意儿电压并不是固定的。其实吧，充满电的电压范围在39.3V至41.8V之间，这取决于电池的巨大细小。以36V 14Ah的铅酸电池为例，充满电的正常电压在39.7V左右。所以光凭表量电压，并不能彻头彻尾判断电池的状态。

电池寿命：1-2年， 放电深厚度决定一切

通常电池的正常用寿命在1到2年。放电深厚度较巨大的电池寿命差不许多在1年左右，而放电深厚度在50%到70%的电池寿命则在2年左右。严沉关系到电动车的正常性能。所以别让电池结实撑，该换就换。

电池干活原理：氧化还原， 电流的魔术师

电池在用过程中，放电时在负极上进行氧化反应，向外给电子；在正极上进行还原反应，从外电路收下电子。电流多少算正常?" src="/imgrand/yongpin/009.jpg"/>

电压只是表象， 电池身子优良才是关键

电动车电池检测的电压并不是独一个的标准。我们要关注的是电池的身子优良状态，而不是单纯的电压值。只有保持电池的良优良状态，才能确保电动车的平安与性能。