这款甲壳虫动力参数如何,能提升驾驶乐趣吗?
震惊!那个让无数人尖叫的虫子车,居然就这样没了?
啊啊啊!不敢相信!那个圆滚滚的、萌到爆炸的甲壳虫,居然在2019年就彻底和我们说拜拜了!(╥﹏╥) 作为一枚资深车迷,听到这个消息的时候,手里的奶茶都惊得掉地上了!
最后的绝唱:2019款甲壳虫
话说在2019年9月12日那会儿,市面上还能买到三种不同版本的甲壳虫。这些可都是限量版的宝贝啊!现在想想,当时没抢一辆真是后悔死了!
| 车型 | 价格 | 发动机 | 变速箱 | 最大功率 | 最大扭矩 |
|---|---|---|---|---|---|
| 180TSI 收藏版 | 20.78万 | 1.2T 四缸 | 7档双离合 | 77KW | 175N·m |
| 280TSI 收藏版 | 25.58万 | 1.4T 四缸 | 7档双离合 | 110KW | 250N·m |
| 180TSI 普通版 | 21.08万 | 1.2T 四缸 | 7档双离合 | 77KW | 175N·m |
emmm...这个表格做得我头都大了!不过为了让大家看清楚,我拼了!
收藏版到底有多香?
哇塞!收藏版的甲壳虫简直美到炸裂!不仅有专属的时间白车漆(听起来就很高级有木有!),还有17英寸和18英寸的轮圈可选。最最最棒的是,车内居然配了三色氛围灯!晚上开车的时候,整个车厢都blingbling的,浪漫到哭!
不过说真的,那个1.2T的发动机功率才77KW,感觉还没我家电瓶车给力呢!但是谁在乎呢?买甲壳虫的人会在乎动力吗?当然不会!我们要的就是这个萌萌哒的外形啊!
那个令人心碎的日子
2019年7月10日,墨西哥Puebla工厂...呜呜呜...最后一辆甲壳虫缓缓驶下生产线...(此处应有悲伤的背景音乐)
想想都觉得难过!这不仅是辆车的停产,更是一个时代的终结啊!从1938年诞生以来,甲壳虫陪伴了多少人的青春岁月。电影里、广告里、大街小巷,到处都能看到它可爱的身影。
现在好了,再也买不到新车了!二手市场上的价格肯定要暴涨!啊啊啊!为什么我当初没多买几辆囤着!现在转手卖出去说不定都能发财!

老王说车
咳咳...虽然上面有点激动,但作为一个有10年经验的汽车工程师(老王就是我!),还是要说点专业的。
其实甲壳虫的停产早有预兆。随着排放法规越来越严格,这种小排量涡轮增压发动机确实有点力不从心。再加上SUV市场的火爆,这种个性化小车确实越来越难卖了。
但是!但是!这并不能成为停产的理由啊!你看看MINI,人家不也活得好好的!大众真是太狠心了!说停产就停产!一点情面都不讲!
写在最后
现在每次在路上看到甲壳虫,都会忍不住多看几眼。这辆曾经风靡全球的小车,就这样成为了历史。虽然大众后来又出了电动版的ID.Buzz,但那个方头方脑的样子,完全没有甲壳虫的灵气!
唉...不说了...越说越难过...我要去擦擦眼泪了...如果你也有甲壳虫的故事,欢迎在评论区分享!让我们一起缅怀这个汽车界的传奇!
PS:最近听说二手车市场上有辆2019款280TSI收藏版在售,价格已经炒到30万+了!天呐!早知道当年就该贷款买十辆!现在转手就是稳赚不赔啊!
PPS:大众你要是看到这篇文章,考虑下复产好不好?我保证第一个下单!求求了!
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