震惊！老司机揭秘凯迪拉克那些不为人知的秘密

啊啊啊！今天必须跟大家唠唠凯迪拉克这个品牌，简直了！作为一个在汽车圈摸爬滚打10年的老油条，老王我真是有一肚子话要说！

关于凯迪拉克你必须知道的几件事

凯迪拉克这个牌子啊，那可是美帝的骄傲！不过现在满大街跑的都是国产货了，唉...说到他们家的双门轿跑，那必须是cts-coupe啊！这车可带劲儿了，特别是高性能版本，一脚油门下去魂都追不上！

CT6的那些事儿

CT6这车啊，简直就是个大家伙！轴距3109毫米什么概念？后排都能打麻将了！长宽高分别是5223毫米、1879毫米、1492毫米，这尺寸，停车的时候可得小心点，别蹭着了！

动力方面用的是2.0T发动机，代号LSY，这可是通用集团的看家本领！237马力、350牛米的扭矩，啧啧啧...虽然比不上那些V8大排量，但在城市里开绝对够用了！

这发动机还有个黑科技叫Tripower可变气门管理，听着就高大上！铝合金缸盖缸体，轻量化做得不错，就是不知道耐不耐造...

变速箱和悬架的玄机

10AT变速箱！10个档位啊兄弟们！换挡平顺得跟德芙巧克力似的～而且还省油，现在油价这么贵，能省一点是一点！

悬架系统更是牛逼！前双横臂后多连杆，这可是豪华车的标配！多连杆悬架源自双叉臂，但更高级，抓地力杠杠的！过弯的时候稳如老狗，坐起来也舒服，不像某些车颠得屁股疼！

话说回来，现在的凯迪拉克跟以前比真是差远了...记得20年前的老凯迪，那才叫一个气派！现在的车都太同质化了，唉...

老王的有感而发

作为一个老汽车人，看着这些年的变化真是感慨万千！凯迪拉克虽然国产了，价格是下来了，但总觉得少了点什么...可能是情怀吧！

不过话说回来，CT6这车性价比还是不错的，至少比某些德系车实在多了！就是不知道质量稳定性怎么样，有待观察...

今天就唠到这儿吧，大家有什么想了解的可以留言，老王我知无不言！不过最近腰不太好，回复可能会慢点，见谅啊！

PS：最近天气忽冷忽热的，大家注意增减衣物，别感冒了！开车也要注意安全，别学那些飙车党！

PPS：对了对了，差点忘了说，凯迪拉克那个车标是真的好看，比某些品牌的标强多了！你们觉得呢？