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大众辉昂发动机进口,能省油又耐用吗?

震惊!老王工程师爆料:大众辉昂那些不为人知的秘密!

哎呀我去!今天可算逮着机会跟大家唠唠这个大众辉昂了!作为一个在汽车圈摸爬滚打十年的老油条,我可太有发言权了!

发动机之谜:进口还是国产?

坊间一直疯传辉昂用的是进口发动机?纯属扯淡!那帮4S店销售为了忽悠人啥都敢说!其实用的就是第三代EA888,2.0T涡轮增压和3.0T机械增压两款发动机。不过话说回来,这发动机表现确实不错,毕竟...(此处省略500字关于发动机的激情描述)

发动机型号最大功率最大扭矩百公里加速
2.0T165千瓦350牛·米8.1秒
3.0T220千瓦440牛·米6.3秒

身世之谜:上汽大众的私生子?

这车啊,就是个混血儿!上汽和大众搞出来的合资产品,2016年才羞答答地上市。定位特别尴尬,比辉腾低那么一丢丢,又比迈腾高那么一丢丢,活像个夹心饼干!不过话说回来,这个MLB平台确实有点东西...

(突然插入一段毫无关联的内容)昨天我家楼下停了一辆辉昂,那车主下车时还特意整理了下领带,啧啧啧...

车型之谜:2018还是2019?

现在市面上卖的都是2018和2019款,2019款还分国五国六!这排放标准搞得跟绕口令似的!价格区间34万到63.9万,说贵不贵说便宜不便宜,买得起的人觉得便宜,买不起的人觉得贵,你说是不是这个理儿?

尺寸之谜:到底有多大?

官方数据说车长5074mm,宽1893mm,高1489mm。轴距...等等!1489mm?不对不对,这肯定是写错了!轴距应该是3009mm才对!这破数据害得我查了半天资料!

(突然情绪激动)现在的汽车媒体啊,数据都不核实就瞎报道!真是气死我了!

大众辉昂的发动机是进口的吗

悬架之谜:五连杆还是梯形连杆?

前悬架是五连杆独立悬架,后悬架是梯形连杆独立悬架。说实话,这套悬架调校得相当可以,过减速带时那叫一个稳!不过...(突然跑题)我上次试驾时差点撞到路边的垃圾桶,都怪销售在旁边一直唠唠叨叨!

变速箱之谜:7速双离合靠谱吗?

匹配的是7档双离合变速箱,大众玩双离合这么多年了,应该...大概...也许...不会出啥大问题吧?反正我认识的车主里,有说好的也有骂街的,这事儿真说不准!

(莫名其妙插入个人经历)说到变速箱,我想起去年修过一辆辉昂,那变速箱油漏得跟尿裤子似的...

性能之谜:2.0T和3.0T谁更强?

2.0T最大功率165千瓦,扭矩350牛·米,极速240km/h;3.0T更猛,220千瓦,440牛·米,极速250km/h。要我说啊,城市里开2.0T足够了,3.0T纯属浪费!除非...(突然压低声音)你经常在半夜跑没人的环路...

购车建议:到底值不值得买?

这车吧,你说它不好吧,配置确实可以;你说它好吧,小毛病也不少。要我说啊,关键看你预算和需求!要是预算够又想要面子,买!要是讲究实用...(突然打住)算了算了,说多了4S店该找我麻烦了!

(结尾突然抒情)每当夜幕降临,看着街上的辉昂驶过,车灯划破黑暗的样子,总能让我想起年轻时修第一辆大众车的那个雨夜...

最后更新时间:某个风雨交加的夜晚

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