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如何识别小型轿车,这篇文章能帮你快速掌握选购技巧?

震惊!汽车分类居然藏着这么多不为人知的秘密!

天呐!各位老司机们注意啦!今天要爆个大料!关于那些在马路上跑来跑去的铁疙瘩,背后居然有这么复杂的分类标准!简直让人头大!

老王头说车:一个老司机的咆哮

咳咳...我是老王,一个在汽车行业摸爬滚打十年的老油条。今天必须吐槽一下这些乱七八糟的分类标准!每次看到那些新入行的小年轻被绕得晕头转向,我就气不打一处来!

话说回来...你们知道吗?那些看起来普普通通的五座小车,居然被归为"第一类车"!没错!就是那种座位不超过六个,重量不超过2500公斤的M类汽车!(DB11/122-2006标准说的!气死我了!)

收费站那些坑爹的分类

啊啊啊!说到这个我就来气!收费站那帮人整天拿着个小本本在那里记来记去!他们是这样分类的:

车型座位数/载重收费系数
一类车7座以下,2吨以下1
二类车8-19座,2-5吨2
三类车20-39座,5-10吨3
四类车40座以上,10-15吨4

看到没!看到没!这些数字看得我眼睛都要瞎了!每次过收费站都要被他们用这个表折磨!气死我了!

哪类车属于小型轿车

车辆尺寸的玄学分类

更让人崩溃的是,他们居然还按尺寸分类!简直了!

大型车:长度≥6米或者能塞下≥20人!(注意!包括司机!)

中型车:长度<6米,能塞9-20人!(这数字怎么这么别扭!)

小型车:长度<6米,最多塞9人!(终于有个正常的了!)

微型车:长度≤3.5米,发动机排量≤1升!(这简直就是玩具车嘛!)

老王头的愤怒总结

啊啊啊!写到这里我已经气得不行了!这些分类标准简直就是在折磨我们这些汽车人!每次给客户解释都要说半天!

但是!但是!作为一个负责任的汽车工程师,我还是要说:这些标准虽然复杂,但确实有它的道理...(虽然我还是很生气!)

最后提醒各位:买车前一定要搞清楚这些分类!不然到时候被收费站坑了可别怪我没提醒你们!

(老王头摔门而去...)

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