老王是个啥？修车修到秃顶的油腻大叔

油箱啊油箱，整整70升！喝油跟喝水似的，这破车早就没人要啦！2004年就嗝屁着凉了，最后一批车带着1.8L自吸、1.8T涡轮、2.4L自吸、2.8L自吸四个祖宗级别的发动机，现在估计都在废车场里生锈呢！

这车有多大？比老王家的双人床还大！

后备箱487升能塞下三个大行李箱，外加老王偷偷藏的两箱啤酒！最小离地间隙115毫米，过个减速带都能刮底盘，这设计简直绝了！

四驱？想得美！这破车连个假四驱都不给！

全系都是前驱！前驱！前驱！重要的事情说三遍！悬架系统是祖传的多连杆配扭力梁，开起来跟坐拖拉机似的！方向盘重得能练出肱二头肌，承载式车身软得像棉花糖，一汽大众造的这玩意儿也好意思叫中大型车？笑死个人！

老王修了十年车，现在看见这车就想吐！当年卖得死贵，现在二手市场白送都没人要！发动机声音大得跟拖拉机似的，油耗高得能养活一个加油站！内饰塑料感十足，坐进去还以为进了玩具车！

这车到底有多烂？听我慢慢道来

空调制冷效果堪比电风扇，夏天开车跟蒸桑拿似的！音响效果还不如手机外放，听个广播都滋滋响！变速箱顿挫得能把早饭颠出来，刹车软得需要提前500米踩！

车漆薄得跟纸一样，停树下一天就全是鸟屎印！密封条老化速度比老王谢顶还快，下雨天车里能养鱼！电子系统时不时抽风，仪表盘故障灯亮得跟圣诞树似的！

修车师傅的血泪史

这车的发动机特别爱烧机油，后备箱常备机油是基本操作！火花塞更换频率比换袜子还勤，点火线圈脆得像饼干！正时皮带说断就断，修一次能买辆自行车！

底盘异响是标配，过个坑洼路面就像在演奏交响乐！转向助力泵漏油是通病，修了又坏坏了又修！ABS传感器特别娇气，洗个车都能洗出故障码！

老王最后的忠告

千万别买！千万别买！千万别买！重要的事情说三遍！这破车买回来就是请了个祖宗，修车钱比油钱还贵！现在路上基本见不着了，要么报废了，要么在修车厂躺着！

老王修这车修到怀疑人生，现在看见同款车都想躲着走！这车唯一的优点可能就是...emmm...想不出来！非要找个优点的话，就是特别锻炼修车技术，修过这车啥疑难杂症都不怕了！

最后说一句：一汽大众啊，你可长点心吧！造这种工业垃圾出来，良心不会痛吗？老王十年的青春都浪费在修这破车上了，现在提起来还想骂街！