广州地铁3号线首末车时间如何安排?
震惊!广州地铁3号线背后竟藏着这么多不为人知的秘密!
资深老司机带你飙车
咳咳,不是那个飙车啦!作为一名在汽车行业摸爬滚打整整10年的老油条,老王我今天就要用修车的经验来给大家扒一扒广州地铁3号线那些事儿!

什么?你问我一个修车的懂什么地铁?开玩笑!地铁不也是车吗!
| 站点 | 首班车 | 末班车 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 主线 | 6:00 | 23:30 | 别问我为什么不是24小时 |
| 北延线 | 6:00 | 0:08 | 这个08分就很灵性 |
一条地铁线的传奇人生
2005年12月26日,那是个寒冷的冬天...啊不对,广州哪来的冬天!反正就是那天,3号线像个刚出生的baby一样呱呱坠地了!从广州东站到客村站,就这么一小段路,可把当时的市民激动坏了!
才过了一年多,2006年12月30日,这条线就迫不及待地要长大成人了!一下子窜到了番禺广场站,还偷偷往天河客运站那边伸了伸腿。啧啧,这成长速度,比老王我当年追老婆还快!
最刺激的是2010年10月30日,3号线玩了个大变活人!硬生生把自己拆成了两半,北延段直接杀到了机场南站。这操作,比老王我修车时把发动机拆了重装还狠!
这条线到底在画什么符?
你们知道吗?3号线在地图上画出来的样子,活像个倒着写的"Y"字!从天河客运站出发,一路向南杀到番禺广场站,北边又从体育西路站分叉,穿过白云区直奔机场北站。
这条线可不得了,把天河区、海珠区、番禺区、白云区、花都区都串在了一起,简直就是广州的"大动脉"!每天运送的乘客比老王我修过的车还多!
最神奇的是它居然穿过了新中轴线区域!这是什么概念?就像修车时不小心把扳手掉进了发动机最深处,但偏偏就是能碰到最关键的那个零件!
老王の地铁生存指南
作为一个每天挤3号线的资深受害者,老王我必须传授你们几招生存秘诀:
早高峰千万别在体育西站换乘,除非你想体验"人体压缩饼干"的感觉
看到橙色标志要警惕,那代表着"即将到来的拥挤"
北延线末班车0:08分这个时间,据说是为了等最后一班飞机,但老王我觉得就是为了折磨夜猫子
最后说句掏心窝子的话:3号线啊,真是让人又爱又恨!爱它的方便,恨它的拥挤!就像老王我对自己的修车手艺,又骄傲又心虚!
(以上内容纯属胡扯,如有雷同...那肯定是老王我蒙对了!)
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