你是否曾好奇， 那些在公路上穿梭的庞然大物——半挂车和全挂车，它们究竟有何区别？今天我们就来一场运输界的“站立”较量，一探究竟。

半挂和全挂的区别在哪里？

牵引方式的较量：全挂独立， 半挂依赖

全挂车，顾名思义，能够独立支撑站稳，而半挂车则需要依靠前面的支腿才能站住。这种差异体现在牵引方式上， 全挂车的载荷全部由自身承担，与牵引车通过挂钩连接；而半挂车的前半部分搭在牵引车的后段上，牵引车后面的桥承受部分挂车的重量。

应用场景的较量：短途与长途

全挂车， 由于其结构稳定，更适合场区内短途运输，如码头、工厂和港口等。而半挂车则因灵活的应用和强大的承载能力，成为长途运输和高等级公路运输的主要工具。

车型种类的较量：全挂单一， 半挂丰富

全挂车种类较为单一，主要在短途运输领域发挥优势。而半挂车则种类繁多，包括平板式、鹅颈式和凹梁式等，几乎覆盖了目前主要的运输需求。

行业深度洞察：半挂车成为公路运输主力

近年来 因为我国公路运输业的快速发展，半挂车凭借其卓越的性能和广泛的应用场景，已成为公路运输的主力。据统计，我国半挂车保有量已超过500万辆，成为全球最大的半挂车市场。

半挂和全挂的区别是什么？

半挂车与全挂车在运输界各有优势，它们之间的较量如同一场“站立”较量，各自展现出独特的魅力。而对于我们了解它们的区别，选择合适的车型，将有助于提高运输效率和降低成本。