你有没有想过为什么奥迪车会“烧机油”？这个问题困扰了不少奥迪车主。今天我们就来揭开这个谜团，探讨奥迪烧机油的原因，究竟是设计缺陷还是使用不当？

先说说我们要了解什么是烧机油。烧机油，指的是机油进入燃烧室燃烧，导致机油消耗过快。通常车辆行驶1000公里烧0.5L机油就属于正常范围。若是超出了0.5L，就属于烧机油了。

奥迪烧机油的原因是什么？是设计缺陷还是使用不当？

那么奥迪车烧机油的原因是什么呢？

设计因素

1. 发动机设计：奥迪车的发动机属于高压缩比的发动机， 这种设计的优点是高功率、大扭矩和低油耗，但也容易导致烧机油。

2. 缸体材料：奥迪车所使用的缸体材料为铸铁， 而一般日系品牌发动机几乎都是全铝材质，且很少有反映烧机油现象的发生。

3. 油气分离器设计缺陷：油气分离器设计缺陷也会影响机油的燃烧。

使用不当

1. 使用了不合格的机油：高端车一般都使用全合成机油， 而奥迪汽车最好使用粘度不低于30的机油，最差也要使用5W-40的机油。

2. 机油使用周期太长：活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

经销商行为

由于发动机在生产设计的过程中就存在了缺陷，如果要从根本上解决这一问题可能有一点困难。

一位奥迪4S店售后服务的负责人表示， “奥迪‘烧机油’应该是车辆先天制造上的原因，而目前厂家和经销商唯一的解决措施便是缩短保养里程”。

针对这一问题， 我们提出以下建议：

防范措施

1. 勤检查机油标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器。

2. 更换正品机油滤清器备件。

3. 尽量选择品质较好的机油。

4. 避免使用粘度不符合标准的机油。

奥迪烧机油的原因是多方面的，既有设计因素，也有使用不当的原因。作为车主，我们要了解自己的车辆，合理使用，才能确保车辆的平安和性能。

值得一提的是烧机油问题并不是奥迪独有的，许多德系车也存在类似问题。面对这一问题，厂家和经销商应该承担起责任，为车主提供更好的解决方案。

再说说 我们希望这篇文章能帮助到您，如果您有任何关于奥迪烧机油的问题，欢迎在评论区留言讨论。

奥迪为什么会烧机油