老司机老王瞎扯淡：气刹油刹那些事儿

哎呀妈呀，今天咱们就来唠唠这个刹车系统的事儿。你说这玩意儿吧，它就跟人拉屎一样，有的喜欢蹲着拉，有的非得坐着拉，一个道理！

介个老王头儿是谁啊

老王啊，就那个在汽修厂蹲了十年的老油条。天天跟扳手过日子，老婆都跟人跑了，就剩下这些铁疙瘩陪着他。啧啧啧，惨呐！

气刹油刹到底啥区别

这俩货啊，区别大了去了！就跟喝啤酒和白酒似的，一个劲儿大一个劲儿小。

气刹这玩意儿吧，就跟放屁似的，噗嗤一声就完事儿。靠的是高压空气，劲儿特别大，公交车卡车都用这个。为啥呢？因为这些大块头重啊，得用劲儿大的！

油刹呢，就跟挤牙膏似的，慢慢悠悠的。小轿车都用这个，因为小车轻嘛，用不着那么大的劲儿。而且这玩意儿结构简单，不占地方，就跟单身公寓似的。

气刹那些破零件

哎呦喂，气刹这系统可复杂了！就跟老太太的裹脚布似的，又臭又长。有啥零件呢？我给你数数啊：

• 气泵(这玩意儿老爱坏)
• 储气罐(跟煤气罐似的)
• 高压控制器(听起来就贵)
• 继动阀(谁知道是啥玩意儿)

装这些玩意儿得老大的地方了，就跟住别墅似的，有钱人才玩得起！

油刹那点破事儿

油刹就简单多了，就跟住快捷酒店似的。主要就四样东西：

• 刹车总泵(老大)
• 分泵(小弟)
• 油杯(装油的)
• 管路(跟血管似的)

简单吧？但是劲儿小啊，刹车的时候就跟踩棉花似的，软绵绵的。

哪个更好使

这得看情况！就跟找对象似的，适合自己的才是最好的。

大车就得用气刹，劲儿大！刹车的时候"咣当"一声，能把人从座位上震下来。小车用油刹就够了，轻轻一点，慢慢停下，多优雅！

但是气刹反应快啊，一踩就有；油刹得等会儿，就跟网速慢似的，急死个人！

安全问题

现在这后刹车分泵啊，都改成气体切断的了。为啥呢？因为安全啊！就跟戴套似的，保险！

气刹要是漏气了，那可就完犊子了，刹车直接失灵。油刹漏油还好点，至少还能慢慢停下来。

老王的人生感悟

修了十年车，老王算是看明白了：这刹车系统啊，就跟人生似的。有时候得猛踩刹车，有时候得轻点。关键是得知道自己几斤几两，别瞎踩！

老王现在最怕的就是半夜来电话，准是哪个大车刹车又出问题了。这活儿啊，又脏又累，但是总得有人干不是？

所以啊，下次你开车的时候，对修车师傅好点。他们天天闻着刹车油味儿，容易上头！