那个破车的后备箱简直笑死个人

哎呀妈呀，说到这个欧拉R的后备箱，真是让人哭笑不得！你说它是个后备箱吧，它又小得跟个玩具似的。深度从500mm到117mm，这跨度比我的工资波动还大！宽度1100mm听着还行，但高度860mm，这不是明摆着欺负我们这些一米六的小可爱吗？每次开后备箱都得蹦跶两下，知道的以为我在取东西，不知道的还以为我在跳广场舞呢！

不过话说回来，这车后排座椅能放倒，算是设计师最后的良心发现。放倒后空间确实大了不少，但问题是每次放倒座椅都得跟它较劲半天，这设计师怕不是跟用户有仇？

动力系统就是个笑话

48马力的电机？！这年头电瓶车都比它马力大！起步慢得跟乌龟赛跑似的，踩油门的感觉就像在给自行车打气。不过在城市里开开倒是还行，反正堵车的时候大家都一样慢，这时候它反而显得很合群。

最搞笑的是官方还说这车"安全可靠"，是挺可靠的，可靠地让你开不快！这大概就是传说中的"被动安全"吧——跑不快自然就安全了！

那些花里胡哨的功能

这车的设计师肯定是科幻片看多了，整了一堆莫名其妙的高科技功能。语音控制？我试过了，喊破喉咙它都不理我！后来发现得用标准的普通话，还得字正腔圆，这哪是语音控制啊，分明是在考普通话等级！

手机蓝牙钥匙听起来很酷，直到你发现手机没电了。这时候你就会怀念传统钥匙的好，至少不会因为没电就把你锁在外面喝西北风！

舒适性？呵呵

他们说这车减震好，我信了。结果过个减速带，整个人都快从座位上弹起来了！这减震效果，还不如我姥姥的藤椅舒服。座椅硬得像木板，开长途下来，屁股都能磨出茧子来。

最绝的是那个空调，夏天开最大档都感觉不到凉快，冬天又热得跟蒸桑拿似的。这温度调节系统怕不是个玄学装置？

总结：买它不如买辆自行车

说实话，这车除了能上新能源牌照，真找不出什么优点了。后备箱小、动力弱、舒适性差，就连那些所谓的高科技功能也都是半吊子。要说唯一的优点，可能就是省电吧，毕竟48马力的电机也费不了多少电。

不过话又说回来，现在共享单车这么方便，何必花这个冤枉钱呢？骑自行车还能锻炼身体，这欧拉R开久了只会让你怀疑人生！

最后送大家一句忠告：买车要三思，买新能源车更要三十思！这欧拉R1，谁买谁知道，保证让你体验到什么叫"花钱买罪受"！

（本文纯属虚构，如有雷同，那一定是真的）