布加迪威航发动机究竟有几个涡轮,性能提升秘诀?
震惊!汽车圈惊现四涡轮怪兽,老王十年经验揭秘背后黑科技
天呐!说出来你可能不信,现在有些车的发动机竟然装了四个涡轮!没错,就是四个!布加迪那个威航(也不知道为啥叫这名儿)用的就是8.0升w16四涡轮增压发动机,这玩意儿简直是个油老虎啊!
涡轮增压的前世今生:从天上掉下来的技术
哎呀我去,谁能想到涡轮增压最开始根本不是给汽车用的呢?这玩意儿最早是装在飞机上的!那时候飞机飞得老高了,发动机都快喘不上气了,工程师们一拍脑门:"整个涡轮吧!"
| 技术 | 应用领域 | 发明时间 |
|---|---|---|
| 涡轮增压 | 飞机发动机 | 20世纪初 |
| 机械增压 | 汽车发动机 | 20世纪20年代 |
后来不知道哪个天才突发奇想:"这玩意儿能不能给汽车用用?"于是乎,涡轮增压就这么阴差阳错地跑到了汽车上。不得不说,人类为了提升动力真是啥招都能想出来!
涡轮增压的魔法:不换大房子也能住更多人
涡轮增压这玩意儿最神奇的地方在于,它能让发动机在不增加排量的情况下"吃"更多空气!就像你家房子没变大,但是能多住好几个人一样神奇!

发动机这货啊,它烧的是空气和油的混合物。涡轮增压往里猛灌空气,再配上更多的油,boom!动力就蹭蹭往上涨!每次爆炸都能释放更多能量,发动机就跟打了鸡血似的嗷嗷叫!
机械增压:涡轮增压的表兄弟
除了涡轮增压,还有个叫机械增压的玩意儿也挺有意思。它也能让发动机多"吃"空气,但是工作方式完全不同。机械增压是靠发动机曲轴直接带动的,就像你用手摇风扇和电动风扇的区别。
不过说实话,现在市面上大多数车还是用涡轮增压比较多。机械增压虽然响应快,但会消耗发动机一部分动力,就像你一边跑步一边给自己扇扇子,累得慌!
老王我在这行干了十年,见过太多发动机的奇葩设计了。有些厂家为了追求动力,啥歪招都能想出来。不过说实话,涡轮增压确实是个好东西,让很多小排量发动机也能爆发出惊人的动力。
最后说句掏心窝子的话:买车别光看涡轮数量,适合自己的才是最好的。四个涡轮听着牛逼,但你天天在市区堵车,要那么猛的动力干啥?省点油钱买排骨它不香吗?
(注:本文纯属瞎扯,如有雷同,纯属巧合。具体技术参数请以厂家说明为准,别真拿去买车啊!)
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