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如何快速检测汽车发电机好坏,避免维修误区?

老司机老王手把手教你玩坏汽车发电机检测

啊!那个谁!对就是你!想学怎么把汽车发电机搞明白吗?来来来,老王我干了10年汽车工程师,今天豁出去了!给你整点干货!

不拆发电机就能瞎捣鼓的野路子

1、 万用表瞎比划大法

找个万用表,随便扭到30V档位,红的那头戳发电机"电枢"(鬼知道是啥玩意),黑的那头随便搭铁。发动车子猛踩油门,电压要是14V左右(12V系统)或者28V左右(24V系统)就说明还能凑合用。要是跟电瓶电压一样?恭喜你中奖了!发电机嗝屁了!

汽车发电机怎么测量好坏

2、 外挂电流表玄学检测

仪表盘上没有电流表?没事!整个外挂的!把发电机那根线拽下来,接上个20A的电流表。车子轰到中速,要是有3-5A电流,算你走运发电机没坏。要是没反应?呵呵...准备好钱包吧!

检测方法需要设备判断标准
万用表大法万用表电压值
外挂电流表直流电流表3-5A电流

3、 土鳖试灯绝招

没万用表?穷得叮当响?找个破车灯泡焊两根线!把发电机线拆了接上去,发动车子看灯泡亮不亮。亮就是好的,不亮?呵呵...你懂的...

4、 大灯亮度玄学

这招最骚!发动车子开大灯,猛踩油门看灯变不变亮。变亮就是发电机还行,不变亮?完蛋玩意儿!发电机罢工了!

拆发电机作死的进阶玩法

1、 小灯泡通灵术

整个小灯泡接在发电机上,再用蓄电池给发电机"打鸡血"(专业术语叫激磁)。然后使出吃奶的劲转皮带轮!灯泡亮就是好的,不亮?恭喜你获得新发电机一台!

2、 万用表跳大神

继续用蓄电池给发电机"打鸡血",万用表调到3-5V档,黑笔搭铁红笔戳"电枢"。使劲转皮带轮,表针要是跳舞就是好的,要是一动不动...唉...默哀三分钟...

记住啊兄弟们!学会了这些野路子,修车店老板就要饿肚子了!不过搞坏了别来找我啊!我老王概不负责!

最后说句掏心窝子的:汽车这玩意儿啊,就跟谈恋爱似的,你得懂它才能驾驭它!不懂装懂?分分钟让你知道什么叫社会的毒打!

好了好了不说了,工头喊我去搬砖了!下回有空再教你们怎么用榔头修变速箱!

(注:本文纯属娱乐,专业维修请找专业人士,否则后果自负!)

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