老王师傅的汽车发动机瞎扯淡

哎呦喂！各位看官老爷们注意啦！今天咱们要聊的这个4g63s4t发动机啊，那可是个不得了的玩意儿！（虽然我也不知道为啥不得了）

低速时候的玄学操作

这个发动机啊，低速时候整得跟变魔术似的！两个进气门非得搞得一个高一个低，就跟跷跷板似的。据说这样能让缸里那团气转圈圈转得更欢实（转圈圈？又不是跳广场舞！）

老王师傅说这样能烧得更干净，省油还能劲更大。但是！但是啊！我寻思着这跟老李头家那台拖拉机有啥区别？拖拉机冒黑烟不也跑得挺欢？

高速时候的疯狂模式

等到发动机嗷嗷叫的时候，这玩意儿就开始发疯了！进气门不光要开得更大，还要开得更久，就跟饿死鬼投胎似的往里头灌气（吃这么多不怕撑死吗？）

老王说这样动力就更猛了。但是！但是啊！我寻思着这不就跟往火锅里拼命加辣椒一个道理吗？加多了不也得拉肚子？

说到这个我想起来去年老王修车时候把螺丝拧断了三根，就这样还敢说十年经验？啧啧啧...

一些乱七八糟的感想

说实话啊，我压根没听懂老王在说啥。什么升程差啊、混合气流动啊，听着就跟天书似的。要我说啊，发动机能转就行，管它那么多干啥？

不过既然老王都这么说了，咱也不好反驳对不对？毕竟人家可是"十年经验"的"工程师"呢！（虽然我怀疑这十年是不是都在混日子）

对了对了，说到发动机我想起来个事儿。上个月隔壁张阿姨家的车坏了，找老王修，结果修完比原来更费油了。老王解释说这是"发动机在磨合期"，可都跑了五千公里了还在磨合？磨合个鬼哦！

最后说点有用的

其实吧，这个4g63s4t发动机确实有点门道。低速时候搞那些花里胡哨的操作确实能省点油，高速时候多吃点气也确实能更有劲。但是！但是啊！这玩意儿修起来贵得要死！

所以我的建议是：买车别整这些花里胡哨的，能跑就行！省下的钱买排骨吃不香吗？（说到排骨我又饿了...）

总之啊，老王说的这些理论听着挺高大上，实际上...emmm...大家自己体会吧！反正我是没搞懂，也不想搞懂！发动机能转就行，管它那么多干啥？

最后送给大家一句至理名言：车是拿来开的，不是拿来研究的！研究来研究去，最后不还是得加油？