老王和他的破车们

哎呀喂，说起这个老王啊，在汽车厂里摸爬滚打了整整十年！天天跟那些铁疙瘩打交道，整个人都变得跟变速箱一样油腻腻的。不过你别说，这老小子对车倒是真有点研究，特别是那个什么博越pro，整天念叨得跟亲儿子似的。

那些花里胡哨的驾驶模式

运动模式？呵呵，说白了就是让发动机扯着嗓子嚎呗！转速表指针都快蹦出来了，油耗跟喝水似的。但是老王就爱这个，说什么"动力澎湃"，我看是钱包澎湃还差不多！

经济模式就更搞笑了，油门踩下去跟踩棉花似的。老王说这叫"省油"，我看是省命吧！超个车都得提前三天打报告，遇上个坡道恨不得下来推车。

模式切换的玄学

切换驾驶模式还要停车？老王听了这话能笑掉大牙！人家说了，想换就换，跟换电视频道一样简单。但是啊，这发动机就跟个闹脾气的小媳妇似的，换完模式总要哼哼唧唧好一阵子。

自动挡的驾驶乐趣？老王怕不是对"乐趣"有什么误解吧！不就是踩踩油门转转方向盘嘛，整得跟开航天飞机似的。不过说实话，切换模式时那个仪表盘灯闪来闪去的，倒是挺像夜店蹦迪的。

老王的人生哲学

十年啊！整整十年跟这些铁疙瘩打交道，老王现在看什么都像汽车零件。上次相亲，人家姑娘问他爱好，他张口就是"喜欢研究多连杆悬挂"，直接把姑娘吓跑了。

但是呢，这老小子有句话说得在理：车就跟人一样，不能总是一个状态。该疯的时候疯，该省的时候省，这才是过日子。虽然他那个博越pro经常在厂里趴窝，但这丝毫不影响他吹嘘那些驾驶模式有多牛逼。

最后说句实在话，这些驾驶模式啊，说白了就是给无聊的开车过程加点调料。真要追求刺激，还不如去玩卡丁车呢！不过这话可别让老王听见，不然他能跟你急眼。

对了对了，差点忘了说，老王最近迷上了给车刷ECU，整天神神叨叨的说什么"释放野兽"。要我说啊，他那辆博越pro再怎么折腾也就是个买菜车，野兽没释放出来，倒是把修车厂的老板乐坏了。

唉，这就是我们的汽车工程师老王，一个被汽油腌入味的男人。十年如一日地跟这些铁疙瘩较劲，也不知道是他驯服了车，还是车驯服了他。不过看他每次说起驾驶模式时那个眉飞色舞的劲儿，估计这辈子是逃不出这个坑了。