那个天天挤地铁的工程师老王

天还没亮就得出门啊！首班车6点，末班车22:32，这时间卡得死死的，多一分钟都不给！

一条充满故事的铁轨

说起这条破地铁，那可真是命途多舛！2001年1月18日就开建了，到现在都20多年了还在修修补补。说是连接天津市区和滨海新区的"大动脉"，可这动脉时不时就堵车！

谁在管这条破线路？

天津泰达投资控股这帮人投的钱，具体运营交给他们的子公司滨海快速交通发展有限公司。啧啧，这名字听着挺高大上，可实际运营起来嘛...懂的都懂！

一期工程：从中山门到东海路

2003年9月30日就建好了，结果拖到2004年3月28日才敢让乘客上车试运营！整整14个站(不算那些画饼的预留站)，45公里多长的线路，将近40公里都是高架——夏天热死冬天冷死，这设计真是绝了！

二期工程：磨磨唧唧的延伸线

2011年5月1日才开通了十一经路到中山门这段，又拖了一年多，到2012年10月15日才把天津站那段连上。总共就5个站，7公里多长的线路，修得比蜗牛还慢！

坐车注意事项

注意啦注意啦！这破地铁用的是四节车厢，但有些站台是按六节设计的。所以经常能看到乘客像无头苍蝇一样在站台上跑来跑去找正确候车位置——这设计真是太"贴心"了！

对了对了，2016年12月31日起终于全线恢复了，还新开了两个站。不过以这线路的尿性，谁知道哪天又出什么幺蛾子呢？

最后说一句：这破地铁，爱坐不坐！反正我是受够了！

（老王愤怒地摔门而去）

回答时间：2026-01-27 14:21:45