总有那么一些被误解多年的观点，比如“打一次火相当于怠速几分钟，这算不算浪费油呢？”这样的说法，就像“车皮越厚越平安”一样，是老一辈人的思想。

打一次火相当于怠速几分钟

点火与怠速油耗的历史演变

在10多年前， 大部分的车采用的都是化油器点火，每一次点火的喷油量都是固定的，所以点火相当费油。但现在 汽车发动机技术已经普及到了电喷甚至直喷，ECU会后得出最精确的喷油量，所以点火油耗比早期化油器点火要少很多很多。

以平常1.5L-2.0L的家轿来算，点一次火的油耗等于怠速15-30秒的油耗。这样的数据，足以让我们对“点火等于怠速几分钟”的说法产生质疑。

怠速与点火的油耗对比

，车打着火不走费油。汽车打着火不走发动机处于原地怠速状态，虽然转速比较低，但还是在消耗燃油而不做功，相当于效率为0。

据专家测定：汽车每次启动一次的耗油量可以行驶3km， 对发动机的磨损相当于50km的磨损量；汽车每紧急制动一次所浪费的油可行驶2km，对轮胎的磨损相当于行驶80km的磨损量。所以呢，要避免老是启动、熄火、刹车。

点火油耗的真相

其实吧，点火油耗并没有我们想象中的那么高。以现代主流的1.5L至2.0L家用车为例， 现代点火技术下的燃油消耗，大致相当于怠速状态下的15秒至30秒。所以 下次再听到“点火等于怠速几分钟”的说法时不妨以现代汽车技术的视角去理解，那不过是一个过时的比喻。

点火油耗并不是一个值得担忧的问题。当然我们也不能忽视怠速油耗，特别是在堵车或者等待时尽量减少怠速时间，以减少油耗和排放。

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