一号货车后:使用一号货车能节省多少运输成本?
震惊!一个开了十年破车的老司机居然这样评价"一号货车"
那天下午阳光特别刺眼,老王蹲在4S店门口啃着半根蔫了吧唧的黄瓜,突然一辆闪闪发亮的货车开过来差点晃瞎他的钛合金狗眼...
这破车居然说自己是"高性能"?
老王擦了擦嘴角的黄瓜屑,用他那双布满老茧的手拍了拍引擎盖。所谓的"欧5环排放标准"发动机,在他眼里就是个会放屁的铁疙瘩。6速变速箱?他上个礼拜刚修过三台同款变速箱,那齿轮油漏得跟老太太的尿不湿似的。
| 老王实测数据 | 厂家宣传数据 |
|---|---|
| 0-100加速:比蜗牛快一丢丢 | 0-100加速:风驰电掣 |
| 爬坡能力:需要司机下车推 | 爬坡能力:如履平地 |
省油?省个锤子!
说到这个8档变速箱,老王突然激动地吐了口痰。那玩意儿换挡时的顿挫感,能把早饭给颠出来。所谓的"节能技术",就是把油箱改小点逼着你少加油吧?老王亲眼见过这车在高速上抛锚,司机蹲在路边哭得像个200斤的孩子。
"这油耗简直就是在烧钱!比我家那败家媳妇逛街还能造!"老王愤怒地踹了一脚轮胎。
空间大得能装下吹过的牛
车厢确实挺大,大得能把厂家吹过的牛都装进去。那个上下分层设计,老王说第一次见人把"货厢漏水"说得这么清新脱俗。下雨天上层货物泡澡,下层货物洗脚,倒是挺会享受。
最绝的是那个所谓的"便于搬运",老王说每次卸货都跟做瑜伽似的,得把自己扭成麻花才能把货掏出来。
安全性能?呵呵
ABS/EBD系统?老王说那玩意儿就跟摆设似的,急刹车时该滑还是滑。限速系统倒是真的限速 - 把车速限制得跟老年代步车一个水平。老王说他开这车送货,客户都以为他是骑三轮车来的。
有一次下坡,刹车突然失灵,老王说他当时连遗嘱都想好了,结果车子自己停在了兰州拉面门口 - 可能是闻着味儿了。
外观时尚?时尚灾难吧!
说到外观,老王突然笑得直不起腰。那造型说是"空气动力学",实际上开起来风阻大得能把路边的广告牌都带跑。颜色倒是挺鲜艳,老王说远看像移动的番茄炒蛋,近看像会跑的西瓜。
最搞笑的是那个车头设计,老王说每次看到都忍不住想往进气格里塞根葱 - 活脱脱一个会跑的电磁炉。
后记:老王最后的忠告
采访结束时,老王突然严肃起来,从兜里掏出一把生锈的扳手:"买这车可以,但记得随身带这个,因为..."他顿了顿,"你永远不知道它下次会坏在哪个零件上。"
夕阳下,老王的背影渐渐远去,只有那辆"高性能"货车在停车场里发出可疑的漏油声...

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