特斯拉Model3顶配版具体能带来哪些驾驶体验提升?
震惊!10年老司机怒喷特斯拉Model3,看完血压飙升
这个内饰简直了,设计师是闭着眼睛搞的吗
哎呀我去,特斯拉Model3那个2019年的顶配版啊,叫什么长寿命全轮驱动版,听着就唬人。内饰跟闹着玩似的,就几根破直线在那瞎勾勒,中央控制区歪歪扭扭地往驾驶座那边斜,设计师是不是喝多了啊?不过说真的,这么设计倒是挺方便开车时候摸来摸去的,就是看着特别别扭!
仪表盘搞俩大圆盘,颜色搭配土得掉渣,跟90年代的老桑塔纳似的。中间塞了块彩色液晶屏,花里胡哨的什么信息都往上堆,数字速度表倒是挺醒目,开车时候不用老扭头看,这点还凑合。超速报警挺实用,能少接几张罚单,省下的钱够买好几杯奶茶呢!
| 配置项 | 我的评价 |
|---|---|
| 内饰设计 | 丑爆了!像小学生用尺子画的 |
| 中控倾斜 | 设计师肯定有颈椎病 |
| 仪表盘 | 土得掉渣,跟我爷爷的老怀表一个审美 |
外观:这腰线画得跟闹着玩似的
Model3那个腰线啊,硬邦邦的跟刀砍出来的一样,非要搞什么俯冲效果,看着就跟要往前栽跟头似的!车顶曲线倒是挺顺溜,跟屁股连得挺自然,有点小跑车的味道。车尾那条镀铬装饰条横着穿过去,显得屁股特别宽,视觉重心都提高了,看着怪别扭的。
车身尺寸在同级别里还算正常,城里停车不至于太费劲。不过那个造型啊,开出去回头率是挺高,但人家都在指指点点说这车长得真奇怪!
后备箱:说大不大说小不小,鸡肋!
Model3经典款那个后备箱啊,规规矩矩的,平时放点菜啊包啊还行。要是想装大件,得把后排座椅放倒,麻烦死了!空间看着挺大,真用起来总觉得差点意思。备胎给配了个非全尺寸的,跑高速都不敢用,简直就是摆设!
后备箱里倒是装了个灯,黑灯瞎火的时候找东西挺方便,位置挂得老高,不容易被行李挡住。这点设计还算贴心,不过也就这点好了!
开起来感觉:跟坐过山车似的
提速是挺猛,一脚电门下去魂都追不上!但是那个悬挂硬得跟钢板似的,过个减速带能把人颠出胃病来。方向盘轻飘飘的,一点手感都没有,开久了手都发虚!

自动驾驶功能倒是挺唬人,但用起来提心吊胆的,总怕它突然抽风。续航里程标得挺漂亮,实际开起来打个七八折,冬天更惨,跟手机电量似的掉得飞快!
总结:买它不如买辆自行车
开了十年车的老司机告诉你,这Model3就是个样子货!内饰丑、外观怪、后备箱鸡肋,开起来还各种不舒服。省下的油钱全花在修车和充电上了,性价比低得感人!要我说啊,有钱买这玩意儿,不如整辆自行车,既环保又健身,关键还不会半路没电!
最后奉劝各位,买车千万别光看牌子,特斯拉也就名声响,实际体验谁开谁知道!反正我是后悔死了,现在看见这车就来气!
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