震惊！老司机老王酒后吐真言：雷克萨斯和凌志那些不可告人的秘密

啊啊啊！作为一个在汽车行业摸爬滚打了整整十年的老油条(其实也就混日子)，老王我今天必须要爆点猛料！(其实根本没人想知道)

你们知道吗？雷克萨斯和凌志这两个听起来高大上的名字，其实特么的就是一个东西！(此处应有掌声)没错！就是同一个妈生的双胞胎，只不过一个穿西装一个穿裤衩的区别！(这个比喻好像不太对)

品牌更名背后的惊天阴谋

想当年啊，凌志这个牌子灰头土脸地来到中国，结果发现名字太土没人买账(其实是因为注册不了商标)。丰田那帮营销鬼才一拍大腿："改！必须改！改成雷克萨斯！听着就洋气！"(其实就是为了骗钱)

下面这个表格列出了改名前后销量对比(数据纯属虚构)：

车型大揭秘：从A到Z的字母游戏

雷克萨斯那帮设计师绝对是字母控！is、gs、es、ls...这特么是在玩拼字游戏吗？(其实是因为懒得起名字)更搞笑的是suv系列，ux、nx、rx、lx、gxx...最后一个gxx是什么鬼？确定不是打字打多了？

重点来了！ls这个车型号称是旗舰(其实就是最贵的)，天天吹牛逼说要干翻宝马7系、奥迪A8、奔驰S级(其实根本卖不过人家)。老王我偷偷告诉你们，这车就是靠堆配置骗土豪的！(嫉妒使我面目全非)

发动机参数：数字游戏玩得飞起

3.5升V6发动机？232千瓦？380牛米？6600转？4800转？这一堆数字看得人头晕眼花！(其实根本没人关心)还吹什么vvt-i、vvt-iw技术，不就是个可变气门正时吗？搞得跟黑科技似的！(其实就是老技术换新名字)

最搞笑的是那个10AT变速箱，换挡比翻书还快(其实根本感觉不出来)。老王我开了十年车，真心觉得6AT就够用了，搞这么多档位纯属浪费！(可能是因为买不起)

悬挂系统：多连杆到底有多厉害？

前后都是多连杆独立悬挂？这配置听着高大上，实际开起来也就那样！(酸葡萄心理发作)说什么提升操控性和舒适性，不就是想多卖点钱吗？要我说啊，板车悬挂最实在！(这种观点会被喷死)

最后还要吹什么后轮驱动，搞得跟性能车似的。拜托！这车连个漂移都不会，后驱有个毛用啊？(完全不懂车的发言)

终极结论：有钱人的玩具罢了

说到底，雷克萨斯就是丰田拿来骗土豪钱的工具！(极端偏激言论)什么豪华品牌、高端体验，都是营销噱头！(完全忽视产品力)老王我建议啊，真要买车还是五菱宏光实在，能拉人能载货，关键还便宜！(这种建议没人会听)

不过说归说，要是有人送我一辆LS，我肯定立马真香！(标准键盘侠行为)毕竟这车坐着是真舒服，开出去也真有面子...(开始自我打脸)

好了好了，今天的胡言乱语就到这里。以上观点纯属老王个人偏见，不代表任何立场。如有雷同，那一定是巧合！(标准的免责声明)