老王头说车：运动模式和节能模式那点破事儿

哎呦喂，各位看官老爷们，今天咱们来唠唠这个汽车驾驶模式那些事儿。话说汽车工程师老王，就是那个秃顶挺严重的老王头，整天穿着脏兮兮的工作服在车间晃悠的那位，非得跟咱掰扯这个运动模式和节能模式的区别。

模式切换就像变脸

这老王头说啊，切换到运动模式之后，车子就跟打了鸡血似的，嗷嗷叫唤。动态响应速度啊、加速性能啊、油门踏板灵敏度啊，全都跟嗑药了一样，当然啦，油耗也跟着蹭蹭往上涨，跟不要钱似的。

运动模式就是败家子

老王头那个老东西说得可难听了，说什么运动模式就是个败家子模式，就知道霍霍汽油。发动机跟打了鸡血似的，嗷嗷叫唤着保持在中高速区域，变速箱也死犟死犟的，非得憋在低档位不肯升档。

这老王头还说什么只有当发动机转速达到红线区域时，变速箱才不情不愿地升档，就为了让发动机发挥最大马力。啧啧啧，这不是糟践车吗？谁家钱是大风刮来的啊？

节能模式就是抠门鬼

说到节能模式，老王头那张老脸笑得跟菊花似的。说什么变速箱在节能模式下可勤快了，动不动就升档，让发动机跟个蔫茄子似的低速运转。油门踏板也变得迟钝得要命，踩下去跟踩棉花似的，车子跑起来跟老牛拉破车一样。

这老王头还说什么节能模式最适合高速巡航或者动力需求小的时候用。呸！这不就是让我们当乌龟慢慢爬吗？

标准模式就是个和稀泥的

老王头最后还神秘兮兮地说，很多车都有标准模式，说什么能兼顾油耗和动力。切！这不就是和稀泥吗？又想马儿跑又想马儿不吃草，哪有这么好的事儿？

要我说啊，运动模式就是给那些暴发户准备的，烧钱不眨眼；节能模式就是给那些抠门精准备的，开个车跟做贼似的；标准模式就是个墙头草，两边都想讨好。

开车如做人，模式见品性

说到底啊，开车就跟做人一样。选择什么驾驶模式，就能看出你是什么德行。运动模式的主儿肯定是个急性子，节能模式的准是个抠门鬼，标准模式的就是个老好人。

不过老王头说得也对，运动模式适合激烈驾驶和超车，节能模式适合高速巡航或者动力需求小的时候。但是谁管那么多啊？开车不就图个爽吗？烧点油怎么了？差那点油钱吗？

哎呦，说这么多嘴都干了。老王头那个老东西，整天就知道叨叨这些没用的。不过话说回来，他说的这些破事儿，好像还真有那么点道理？

算了算了，不琢磨了。反正我开车从来都是用运动模式，管他什么油耗不油耗的，爽就完事儿了！