你是否曾在路边看到一辆奥迪，心想：“这不过是个换壳的大众罢了？”只是这种想法真的正确吗？在本文中，我们将深入探讨奥迪和大众的内在技术差异，揭开它们之间那看似相似的外壳背后的秘密。

先说说让我们从发动机供油方式开始。途观和Q5在这一点上就有所不同，途观采用缸内直喷，而Q5采用混合喷射。这种技术含量的差异，使得Q5在动力和油耗上更具优势。还有啊，Q5为纵置发动机，而途观是横置发动机，这也使得Q5在底盘性能和结构上更胜一筹。

奥迪和大众只是换个标，那它们的内在技术真的完全一样吗？

接下来我们来看看变速箱。途观采用的是6AT变速箱，而Q5采用的是8AT变速箱。这两款变速箱在性能上也有着明显的差异。再说一个，两车的四驱系统也不尽相同，差速器和悬架也存在差异，这无疑在底盘性能和操控性上产生了很大的影响。

尽管途观L已经换代上市，全新Q5也即将国产，但这两款车型之间已经没有了可比性。毕竟奥迪是奥迪，大众是大众。那么为何人们总是认为奥迪只是换壳的大众呢？这主要是主要原因是大众和奥迪许多车型都是同平台打造，比方说大众途锐和奥迪Q7L就是同一个平台。虽然许多零配件基本相同，但品牌影响和细节差异还是造成了价格上的差异。

以奥迪A4L和大众朗逸为例， 虽然它们搭载的是相同的EA211发动机，但奥迪A4L匹配的是湿式双离合变速箱，并加入了分层燃烧技术，这就是为什么奥迪后面显示的FTSI，而朗逸则是280TSI。这种技术在油耗和动力上都有着明显的优势。

还有啊，大众朗逸和奥迪A4L在平台设计上也存在本质上的差别。大众朗逸是基于MQB横置平台打造，而奥迪A4L是基于奥迪MBL纵置平台打造。这个平台的主要特点是发动机重心相比普通横置发动机更加靠近车辆中心，更有利于底盘排气。

奥迪和大众真的只是换个标吗

从品牌性质来看，大众和奥迪在很多方面都存在差异。先说说性质不同，大众汽车是一家总部位于德国的汽车制造商，而奥迪则是大众集团旗下的高端品牌。标志不同，大众标志为四个环，而奥迪标志则是一个四环，中间有一个八角形。总部地点不同，大众总部位于德国沃尔夫斯堡，而奥迪总部位于德国英戈尔施塔特。创始人不同，大众创始人亨利·福特是一位德国人，而奥迪创始人奥古斯特·霍希则是一位德国工程师。

尽管奥迪和大众都源自德国汽车工业， 并在大众集团旗下但两者在品牌形象、技术优势和市场表现上都有显著差异。比方说奥迪在品牌认可度和附加值方面要高于大众。虽然它们都源自德国汽车工业，并在大众集团旗下但两者在品牌形象、技术优势和市场表现上都有显著差异。

奥迪和大众虽然在某些方面看起来相似，但它们的内在技术却存在很大的差异。从发动机供油方式、变速箱、四驱系统到平台设计，再到品牌形象和技术优势，两者都有着各自的特点。所以呢，当你 看到一辆奥迪时不妨用心去感受它独特的技术魅力。