老王头十年修车白干了？马力功率傻傻分不清！

哎呦喂，今天可算逮着个乐子！听说有个自称十年经验的"汽车工程师"老王，在那边叭叭地给人科普马力功率呢~（点烟）

这老哥上来就整了个大活："马力和功率是一样的"——好家伙！您这十年怕不是给自行车打气的吧？

单位换算整得跟绕口令似的

老王同志啊，您这单位换算背得倒是挺溜，可物理老师棺材板都要压不住啦！功率是表示做功快慢的物理量，马力只是功率的一种单位，就像"公里"和"距离"能是一回事吗？（拍大腿）

扭矩转速功率 搁这玩排列组合呢

老王接着开始表演："发动机功率等于转速和扭矩的乘积"——这话吧，说对也对说不对也不对。准确公式应该是：

功率 = 2π × 转速 × 扭矩 / 60

您看您看，少了个2π/60系数，直接给整成三流修理厂的野路子算法了！还"转速越低扭矩越大"，这话要让涡轮增压发动机听见，非得气炸了不可！

气缸行程论 祖传玄学

最绝的是这段："气缸行程越长扭矩越大"——哎哟我去！您当这是擀面杖呢？长就劲儿大？那F1赛车都该用柴油机啦！（笑出眼泪）

实际上扭矩跟行程确实有关系，但还要看:

• 燃烧室设计
• 气门正时
• 增压系统
• ......（此处省略八百字）

买车建议部分 终于说了句人话

不过说真的，老王最后那段倒是大实话："别光看数据，要试驾！"这点必须点赞！那些整天盯着马力扭矩参数看的键盘车神，还不如去4S店蹭杯咖啡来得实在~

城市开车要啥马力？买菜车之王在此！

老王说"最大马力在城市用不上"，这话太真实了！北京三环早高峰，您就是开布加迪也得乖乖排队！（点烟）这时候混动卡罗拉才是yyds！

最后送各位一句真理：参数都是虚的，油耗和停车费才是实实在在的！老王这十年修车经验，就最后这几句最值钱~（完）

瞎扯时间：2026-02-01 15:39:55（跟老王学的）