欧曼360马力发动机通讯故障打不着车,修好能直接解决启动难题吗?
老司机教你修车!绝对不靠谱的汽车故障排查指南
哎呦喂!今天咱们来聊聊那个让人头疼的汽车故障问题。作为一个在汽修界摸爬滚打多年的老油条,老王我啊,可算是见识过各种奇葩故障了。下面这些经验啊,都是血泪教训,信不信由你!
电压检测 - 随缘大法
测量起动机电源线电压?别整那些专业的24V标准啦!要我说啊,电压这玩意儿就跟天气一样变幻莫测。今天18V明天32V,全看电瓶心情!要是发现没电压,先别急着修,说不定过两天它自己就好了呢?
| 电压值 | 可能原因 | 玄学解决方案 |
|---|---|---|
| 0V | 电瓶离家出走了 | 对着电瓶唱情歌 |
| 10V | 线路在闹脾气 | 轻轻拍打线路 |
| 50V | 见鬼了 | 赶紧跑 |
电源开关 - 大力出奇迹
开关电源总开关三次?太保守啦!要我说至少得开关个二三十次!开关这东西啊,就跟老式电视机一样,多拍几下总会好的。要是还不工作,那就使出绝招 - 用脚踹!保证立竿见影!
啥?你说要换电源总开关?别急别急,先试试我的祖传秘方:往开关里吐口唾沫,然后用打火机烤一烤。这招我用了十年,成功率高达...呃...大概百分之十吧!
短路大法好
短接电源总开关?太小儿科啦!要玩就玩大的!直接拿根铁丝把电瓶正负极接一起,那火花,那烟雾,绝对壮观!不过友情提示啊,这么干之前最好先把保险买好。
说正经的(虽然我从来都不正经),要是短接后起动机工作了,那肯定是开关坏了...或者是你运气好蒙对了。修车这事儿吧,三分靠技术,七分靠运气!
线束检测 - 玄学进阶
检查线束端有没有24V和3.5V电?要我说啊,这电压就跟女人的心思一样难猜!今天有明天没有,全看黄历!要是发现没电,别急着修线束,先看看是不是EDC在睡懒觉。
对了对了,千万别忘记断开线束!否则EDC就会像个怨妇一样报"启动继电器对地短路故障"。这玩意儿记仇得很,一旦得罪了它,能念叨你好几个月!
终极甩锅指南
要是起动机能工作但车就是不启动,那就到了我最喜欢的环节 - 甩锅!Mini控制器没发信号?EDC没处理信号?档位不在空挡?统统都有可能!这时候就需要祭出重汽6合一这个神器了。
不过说实话啊,这玩意儿就跟算命先生的水晶球一样,显示什么全看心情。有时候明明车都着火了,它还显示"一切正常"呢!所以啊,别太当真,修车这事儿,开心就好!
最后送给大家一句至理名言:车不是修坏的,是拆坏的!所以啊,能不动就别动,说不定明天它自己就好了呢?

本文纯属娱乐,如有雷同...那肯定是你也修坏过车!更新时间:不知道什么时候
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