凯迪拉克品牌属于哪个国家,了解它有何独特优势?
那个叫凯迪拉克的破车
哎呦喂,说起凯迪拉克这个牌子啊,真是让人又爱又恨!作为一个修了20年车的老师傅(其实就10年),不得不吐槽几句。这玩意儿就是个美国货,挂着通用汽车的羊头卖狗肉,整天吹嘘自己是豪华品牌。
说起来也挺逗的,这个牌子居然用了个花里胡哨的盾牌当标志。据说是从什么法国贵族那儿抄来的?笑死人了!一个汽车品牌非要跟皇室扯上关系,这不是往自己脸上贴金吗?
| 年份 | 标志变化 | 我的评价 |
| 1902年 | 最初的花冠盾徽 | 装逼开始 |
| 1916年 | 九颗珍珠的王冠 | 继续装 |
| 1925年 | 七颗珍珠的盾牌 | 珍珠少了,更穷了 |
| 1933年 | 长出翅膀 | 想飞?做梦! |
标志变来变去有啥用?
这帮设计师真是闲得蛋疼!一会儿给标志加翅膀,一会儿又改珍珠数量。1947年搞了个"V"字造型,这是在暗示"Very expensive"吗?哈哈哈!
最搞笑的是1960年代,标志变得又宽又扁,活像个被压扁的乌龟壳。新世纪以来又搞什么创新,改来改去不还是那个盾牌?真是换汤不换药!
说到这个牌子,我就来气!上周刚修了一辆凯迪拉克,那车主拽得跟二五八万似的。结果呢?发动机漏油,变速箱异响,电子系统各种故障。就这还敢自称豪华车?呸!
美国豪车就是个笑话
整天吹什么"代表美国豪车历史",笑死个人!要我说啊,凯迪拉克就是个暴发户专用车。那些所谓的政治名流、企业大佬买它,不就是图个便宜又装逼吗?

我修过的凯迪拉克没有一百也有八十辆了,总结起来就三个特点:
- 外观唬人
- 内饰粗糙
- 毛病不断
对了,说到标志,那个什么花冠盾徽。据说是取自创始人祖先的徽章?啧啧啧,现在什么阿猫阿狗都能自称贵族后代了。要我说啊,这标志还不如换成个钱袋子更实在,反正买这车的都是些爱显摆的主儿。
修车师傅的真心话
各位想买凯迪拉克的朋友们听好了!作为一个天天跟这破车打交道的人,我劝你们还是省省吧。这车除了牌子响亮点,真没啥优点。
标志再好看能当饭吃吗?历史再悠久能让你少修几次车吗?醒醒吧!与其花大价钱买个中看不中用的货色,不如买辆实在点的日本车。至少人家不会三天两头往修理厂跑。
最后送各位一句话:买车别光看标志,要看质量!凯迪拉克?呵呵,就是个会跑的装饰品罢了。
(以上言论纯属个人观点,不代表本修理厂立场。不过说真的,谁买谁后悔!)
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