你是否曾好奇， 那款经典的甲壳虫，其1.6升发动机究竟拥有多大的马力？今天我们就来一探究竟。

10款大众甲壳虫1.6发动机多大马力

甲壳虫：时光穿梭的见证者

甲壳虫，一个陪伴我们走过无数岁月的名字。从二战后的德国复兴，到如今在全球各地留下无数经典，甲壳虫见证了时代的变迁。而其搭载的1.6升发动机，更是承载了无数人的回忆。

1.6升发动机：甲壳虫的心脏

二代的老款甲壳虫， 装载的2.0L发动机，是老款的铸铁缸体EA113系列自然吸气引擎。它曾在老款帕萨特、宝来、捷达等车型上使用过经过一整代大众各型车型的实践，皮实耐用，维护简单。

1.6L甲壳虫采用了75千瓦的1.6L自然吸气发动机， 从数据上看，这台发动机与一汽大众速腾和上海大众斯柯达明锐搭载的1.6排量引擎略有不同。

1.6升涡轮引擎：复古与科技的碰撞

全球少见的复古版大众甲壳虫GTI， 搭载1.6升涡轮引擎，100马力。这台引擎在LSR的内度进行了许多重新设计与调校，缔造石破天惊的动力输出。

在美国犹他州BonneSalt Flats盐地赛道， 金龟车LSR在2016 World of Speed活动中，打破了最快速度的世界纪录。

动力背后的故事

77.5千瓦，这是大众甲壳虫1.6发动机的马力。它的设计重点不在于高速行驶性能，而在低转速即能输出最大扭力。在3200转时它能输出峰值扭力172N·m，适合甲壳虫主要在城市路况下使用的定位。

这也是老司机所说的“起步轻盈、起步很有力”的来源。

大众甲壳虫1.6发动机， 不仅仅是一台机器，它是时光的见证者，是经典与科技的碰撞。它用马力讲述了一个又一个故事，让我们感受到了汽车的魅力。