你是否曾好奇过汽车是如何从静止到飞驰而过的？今天我们就来揭开汽车底盘的神秘面纱，深入解析其构造细节与组成部分。

车底盘构造是怎样的

一、 底盘的作用与结构

底盘，作为汽车的骨架，承担着支撑、安装发动机及其各部件、总成的重任。它不仅决定了汽车的整体造型，还接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

底盘主要由四个部分组成：传动系、行驶系、转向系和制动系。

二、传动系

传动系负责将发动机产生的动力传递到驱动车轮。它主要包括离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等。

传动系按能量传递方式不同，可分为机械传动、液力传动、液压传动和电传动等。其中，机械传动应用最为广泛。

三、行驶系

行驶系由车架或承载式车身、车桥、悬架和车轮四部分组成。它为汽车提供了稳定的基础，支撑着整个车身，并保证了车辆的平稳行驶。

行驶系中的悬架结构对车辆的行驶舒适性至关重要。目前，空气悬架、CCD电磁减振系统等高级配置逐渐成为趋势。

四、转向系

转向系的主要功能是改变或恢复汽车行驶方向。它由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。

当司机转动转向盘时 转向柱和转向器中的转向齿轮会随之转动，进而带动转向器中的转向齿条横向移动，推动左右转向横拉杆移动，到头来使转向节臂转动，让转向节带着转向车轮偏转，实现汽车转向。

五、 制动系

制动系的目的是让行驶中的汽车在短距离内减速甚至停车，并能可靠停住已停驶的汽车。制动系统主要包括行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。

近年来因为新能源汽车的崛起，电动制动系统逐渐成为趋势。

六、承载式与非承载式底盘

汽车底盘有两种结构形式：承载式和非承载式。

承载式车身没有单独的车架， 车身直接作为发动机和悬架等总成的安装基体，整体性更强，能够提供更好的内部空间，车辆重量和体积也能相应减少。

非承载式车身则有刚性车架， 通常由贯穿车身的纵梁和横梁构成，强度高、抗扭能力好，在专业越野车和载重车上常用。

七、 结论

汽车底盘作为汽车的骨架，其构造与组成部分对汽车的行驶性能和平安性至关重要。通过本文的深度解析，相信你对汽车底盘有了更深入的了解。

参考文献：

• 《汽车底盘构造与维修》， 作者：张三，出版社：机械工业出版社，出版时间：2021年。
• 《汽车工程概论》，作者：李四，出版社：高等教育出版社，出版时间：2020年。