老年电动汽车以其低廉的运行成本和便捷的出行体验受到广泛关注。只是关于其保养费用是否属于较高范畴，市场声音不一。本文将带您这一话题。

1万元老年电动汽车保养成本高吗？

保养费用：电动汽车与燃油车对比

先说说我们不妨将电动汽车的保养费用与燃油车进行一番对比。以2.0L排量的燃油车为例， 百公里油耗约为9L，加95号汽油，百公里花费约72元，一年行驶两万公里的燃油费用约为14400元。而电动汽车可以节省约12800元。因为行驶里程的增加，这种差距会逐渐扩大。

比一比的话，燃油车的保养周期较短，保养项目较多，所以呢成本高于电动汽车。比方说30万元左右的电动汽车一年养护成本约为11000元，平均每月不到1000元。还有啊，电动汽车还有免征购置税、免缴车船税以及免费挂绿牌等优惠政策。

保养项目：电动汽车的保养细节

新能源汽车的保养项目主要集中在电池、防冻液和轮胎上。电池需要合理保养以延长使用寿命，防冻液每两年或行驶四万公里更换一次。轮胎需要定期检测磨损情况，必要时及时更换。一般保养费用约为400元左右，首次保养通常是免费的。行驶4万公里或两年后进行全面保养，费用会相对较高。

1万元老年电动汽车的保养成本并不高。保养项目主要包括检查灯光， 如转向灯、大灯和尾灯等；检查空调滤芯，当灰尘较多时需要更换；检查刹车和轮胎，包括胎压和磨损情况，必要时及时处理；检查底盘，使用工具检查螺丝是否松动以及胶套是否老化或开裂。

保养周期：电动汽车的保养频率

总的 只要合理使用和保养，老年电动汽车可以为老年人长期提供便利的出行服务，其维修保养成本相对较低。与燃油车相比， 燃油车通常每行驶1万公里保养一次一年需要保养两次小保养费用约为800元，大保养费用约为3000元，一年的保养费用接近4000元。

新款老年人电动四轮车的维修保养成本并不高。四轮电动车属于机动车范畴，需要驾驶人持有驾驶证并且挂牌。一些车型保养周期为一年或2万公里一次保养费用大约在500元左右。

电池更换：电动汽车的长期成本

尽管电动汽车的动力电池成本较高， 当电池能量密度衰减至70%左右时无法继续使用，需要更换电池，但因为电池技术的不断革新，电池的价格在逐渐下降。

总的从整体来看，新能源老年代步电动汽车的保养成本并不高。对于消费者而言，选择电动汽车不仅能够节省燃油费用，还能在保养成本上获得优势。

结论

在电动汽车的保养费用问题上，1万元的保养费用并不算高。因为技术的进步和市场的成熟，电动汽车的保养成本有望进一步降低，为消费者带来更加经济、便捷的出行体验。