使用SCR技术的国五车， 尽管初期成本较高，但省油优势明显。油费节省能在两年左右收回尿素成本，长远来看经济优势显著。只是为何现在越来越多的国五货车不再使用尿素进行尾气处理呢？本文将带您深入探讨这一现象背后的原因。

国5的货车不烧尿素了怎么回事

车用尿素 学名柴油机尾气处理液，主要用于SCR技术，可以减少柴油车尾气中的氮氧化物污染。那么为什么国五货车不再使用尿素呢？

原因一：尿素喷嘴堵塞

国五及以上在用柴油车大多加装了OBD系统， 国六车更是出厂标配，可以监测发动机和尾气处理装置的工作状态，并上传排放数据。如果排放不达标，可能会被处罚。尿素喷嘴堵塞是导致排放不达标的主要原因之一。

尿素喷嘴堵塞最常见的原因是尿素液不合格，尿素液中含有杂质会导致喷嘴堵塞。还有啊，尿素液位不足、环境温度过高等因素也会导致尿素喷嘴堵塞。

原因二：控制单元供电问题

控制单元对喷嘴无供电控制是导致尿素喷嘴堵塞的另一个原因。供电线束的破损会导致线路开路、短路或断路，从而影响后处理部件的正常运行。

原因三：尿素液使用不当

尿素液的使用不当也会导致国五货车不再使用尿素进行尾气处理。尿素液中含有杂质或尿素液位不足，都会影响尿素喷嘴的正常工作。

解决方案

解决尿素喷嘴堵塞、 控制单元供电问题以及尿素液使用不当等问题，需要从多个角度进行排查和维修，以确保车辆排放达标。

先说说到维修中心给车辆做一下系统的检测。如果尿素喷嘴堵塞，就疏通或更换尿素喷嘴；如果控制单元对喷嘴无供电控制，就更换控制单元。

国五柴油车不烧尿素的原因主要涉及尿素喷嘴结晶堵塞、尿素泵故障和控制单元供电问题上。只有解决了这些问题，才能确保车辆排放达标，降低排放污染。

在此， 我们也提醒广大车主，在使用国五货车时要注意维护保养，定期检查尿素喷嘴、控制单元和尿素液位，确保车辆排放达标。

总的国五货车不再使用尿素进行尾气处理的原因是多方面的。只有深入了解这些原因，才能更好地维护车辆，降低排放污染。