在浩瀚的海洋上，拖轮如同钢铁巨兽，承载着船舶运输的重任。而在这庞大的舰队中，谁又是当之无愧的“海上霸主”呢？今天我们就来一探究竟揭秘全球最大马力拖轮的神秘面纱。

世界马力最大的拖轮

连云港港的骄傲：全球最大马力纯电拖轮“云港电拖二号”

2023年11月20日 江苏连云港港新陆桥码头，全球最大马力纯电拖轮“云港电拖二号”交付使用。这款由我国自主研发设计的5400HP纯电拖轮，以其卓越的性能，成为了连云港港的骄傲。

“云港电拖二号”设计总长39.0米，型宽10.5米，型深4.8米，最大航速≥13节。其功率达到5400马力，电池装机容量也扩容到7224千瓦时续航里程可达200海里。这款纯电拖轮的正式投入使用，标志着我国在拖轮技术领域迈出了重要一步。

超越极限：全球最大拖轮技术背后的故事

在探讨全球最大马力拖轮之前，我们先来了解一下拖轮技术的发展历程。早在上世纪70年代末， 英国“罗布·卡利登”造船公司为南非建造的“沃拉德·沃尔特玛德号”拖轮，就以其85.61米的总长、15.2米的型宽和8.6米的型深，成为了世界上最大的拖轮。

只是这并不是终点。22000匹马力的史密特·鹿特丹号托轮，也是世界上最大的拖轮之一。这款由德国史密特公司建造的拖轮，以其卓越的性能，成为了拖轮行业的佼佼者。

绿色出行：纯电动拖轮引领未来

纯电动拖轮逐渐成为了行业发展的趋势。相较于传统燃油拖轮，纯电动拖轮具有零排放、低噪音、高效率等优势。而“云港电拖二号”的投入使用，正是我国在绿色出行领域的一次成功实践。

据悉，未来连云港港将组建全国首支纯电拖轮船队，为港口的绿色、低碳发展贡献力量。这无疑将为我国乃至全球的拖轮行业带来深远的影响。

全球最大马力拖轮， 见证行业发展

从“沃拉德·沃尔特玛德号”到“史密特·鹿特丹号”，再到如今的“云港电拖二号”，全球最大马力拖轮的变迁，见证了拖轮行业的发展历程。而在未来因为技术的不断创新，相信会有更多性能更卓越、环保性更高的拖轮问世，为全球航运事业贡献力量。