你是否曾想过 那看似平凡的气门，竟然是发动机的“心脏”？今天就让我们一起揭开汽车气门日常保养的神秘面纱，让你的爱车永葆活力。

汽车气门的保养方法有哪些？

一、 气门保养的重要性

气门作为发动机的重要组成部分，负责控制气体的进出，其性能直接影响发动机的运行效率。一旦气门出现问题，将导致发动机功率下降、油耗增加，甚至引发严重故障。

二、气门保养方法揭秘

1. 清洗气门

清洗是气门保养的首要步骤。常见的方法有吊瓶清洗和打吊瓶。吊瓶清洗是将清洗剂排入进气道，对积碳进行稀释软化，使其变成浆状物，从气缸燃烧排掉。打吊瓶则是将加压雾化的清洗剂打进进气道，与部件中的积碳发生溶解反应，再利用高转速把积碳吹出。

2. 检查气门间隙

气门间隙是指气门与气门弹簧之间的距离。通常汽车规定气门间隙为0.2~0.25mm。但不少车主误认为间隙大一点比小一点好，所以呢超上限使用。其实吧，正确的做法是根据车型要求调整气门间隙，以确保发动机性能。

3. 研磨气门

当气门出现烧蚀、 麻点及凹陷时应进行光磨。严重时需更换气门。光磨过程中，偏上或偏下可用上、下口铰刀进行调整。工作面宽度，进气门可掌握在0.9mm，排气门可掌握在1.4mm。实践证明， 上述宽度在气门与气门座研磨后进气门可达1mm，排气门可达1.5mm，均在规定宽度的下限，能大大提高其使用寿命。

4. 定期更换机油及滤清器

保养气门还需注意定期更换发动机机油。一旦发现机油变黑、变薄或含沙，应马上停用并更换机油，一边更换滤清器。使用粘度低且流动性好的机油，可以缩短发动机磨损。冷启动前要预热汽车，以减少磨损。

三、 常见误区

误区1：进气门不用管就能行

很多车主认为，汽车只要能正常开，进气门啥的就不用太操心。其实吧，进气门不好好保养，会影响发动机性能，导致油耗增加。

误区2：燃油添加剂可以解决所有问题

虽然燃油添加剂可以起到一定的清洁作用，但过量使用可能会适得其反。所以呢，在使用燃油添加剂时需按照正确的方法和剂量来切勿过量。

建议

1. 按照保养手册上的建议进行保养。

2. 定期检查气门间隙，确保其在规定范围内。

4. 选择合适的燃油添加剂，并按照说明使用。

汽车气门作为发动机的重要组成部分，其保养至关重要。通过本文的介绍，相信你已经对气门保养有了更深入的了解。从今天起，让我们一起呵护爱车的“心脏”，让它永葆活力！