在这个油价起伏不定、 钱包日渐消瘦的年代，买一台车，除了看脸，最让人揪心的莫过于那张“嘴”到底有多馋。今天咱们不聊那些虚头巴脑的概念，就死磕一个很多老车主或者准二手车买家都在关心的问题：广汽传祺GA3S视界平均油耗是多少升每百公里？这车开起来到底费不费油？是不是真的像传说中那样“喝油像喝水”，还是说其实是个被误解的“经济适用男”？

广汽传祺ga3s视界平均油耗是多少升每百公里？

这是可以说的吗？ 说实话，聊油耗这事儿，挺玄学的。你问工信部，人家给你个理想实验室的数据；你问老司机，人家给你个脚感数据。但咱们得把这两者揉碎了看，还得加上点生活的烟火气。毕竟车是拿来开的，不是拿来跑台架的。

油耗的真相：理想很丰满，现实很骨感

咱们先来看看官方给出的“参考答案”。根据广汽传祺GA3S视界的工信部综合油耗数据，1.3T车型的数值是5.9L/100km。乍一看，这数字简直美得冒泡，不到6个油， 是不是？ 对于一台紧凑型家轿这简直是“省油标兵”级别的表现。但是 各位朋友，请先别急着下单或者点赞，这个5.9L，大概就像是你减肥时称的“空腹体重”，只能看看，不能当真。

一旦这台车驶下生产线，走进千家万户，面对拥堵的早高峰和红绿灯，画风立马就变了。根据大量车主的真实反馈和实际驾驶体验，广汽传祺GA3S视界的平均油耗并没有那么“神话”。1.3T车型的实际平均油耗普遍在8.8至10.0L/100km之间。看到这个区间，是不是心里稍微咯噔了一下？没错，这就是现实。

更有甚者， 如果你手里拿的是那款2016款 1.6L 手动精英版，车主给出的平均油耗数据甚至达到了10.3L/100km。这数字，对于一台主打家用的小车确实有点让人“上火”。而同期的1.6L 自动至尊ESP版，油耗也没好到哪去，大约在10.2L/100km。这就不难理解为什么很多人在讨论这台车时总是对油耗耿耿于怀了。

不同版本的“胃口”差异

弄一下... 为了让大家看得更明白，咱们把不同版本的数据摊开来说。毕竟发动机排量、变速箱类型，甚至是不是带ESP，都能影响这台车的“饭量”。

车型名称	平均油耗	燃油标号	参考油价	百公里油费	每公里油费
200T 手动精英版	8.24	92#	6.73	55.45	约0.55
200T 手动豪华ESP版	7.94	92#	6.73	53.43	约0.53
2016款 1.6L 手动精英版	10.3	92#	6.73	69.32	约0.69
2016款 1.6L 自动至尊ESP版	10.2	92#	6.73	68.65	约0.69

从表格里能看出来什么？同样是广汽传祺GA3S视界，不同配置之间的油耗差距还真不小。200T的手动挡车型， 油耗表现还算能接受，特别是豪华ESP版，能控制在8个油以内，算是给车主留了点面子。但一旦到了1.6L版本，不管是手动还是自动，油耗直接飙升到10个油以上。这多出来的两个油，一年跑下来可就是不少的银子，弄一下...。

那个让人又爱又恨的动力总成

摸鱼。 说到油耗，就不得不提GA3S视界的动力系统。这其实是个挺让人纠结的地方。GA3S视界在外观、 操控性和部分配置上表现确实良好，那个“光影雕塑”的设计语言，哪怕放到现在看，也依然大气时尚，不显得过时。底盘调教更是继承了GA3的优点， 甚至有点阿尔法·罗密欧的影子，开起来有股子韧劲，不像同价位很多车那样软塌塌的。

我天... 但是动力系统方面它的表现就有点“拖后腿”了。其1.6L配合4AT组合虽然稳定平顺， 这种组合在当年可能还算主流，但与当下主流的6AT甚至双离合变速器相比，技术代差实在是太明显了。4AT变速箱的齿比稀疏，高速巡航时发动机转速压不下来这就直接导致了高速油耗并不比城市低多少。动力系统的提升将有助于提升GA3S视界在市场中的竞争力，可惜，这已经是过去式了。

很多人会问，那个1.3T发动机呢？这台机器在技术上确实比1.6L先进一点，涡轮介入后动力也还行。但是小排量涡轮在拥堵路况下的劣势也很明显——走走停停时涡轮频繁介入又退出，燃烧效率并不高。这也是为什么1.3T车型的实际油耗会在8.8至10.0L/100km之间徘徊的原因。你想要动力，就得付出油耗的代价；你想省油，就得温柔对待油门。这就像谈恋爱，总是得有所取舍，好吧好吧...。

驾驶习惯与路况：油耗的“隐形杀手”

我破防了。 当然咱们也不能把锅全甩给车。总体 广汽传祺ga3s视界的油耗受多种因素影响，包括驾驶习惯、行驶路况、车辆保养等。这虽然是句废话，但也是句大实话。

你想想， 如果你每天上下班要穿越最拥堵的市中心，红绿灯起步一脚油门到底，看到空档就深踩刹车，那不管你开的是日系省油车还是德系神车，油耗都低不了。对于GA3S视界 城市行驶的综合油耗大约在10升/100公里左右，这其实是在拥堵路况下的常态。而在高速公路上行驶的油耗则会有明显下降，如果能跑起来降到7个多油也不是没可能，拖进度。。

这也行？ 还有那个备受争议的“自动启停”功能。一些人认为这些功能是没有用的， 主要原因是一个小车本身油耗就比较低，而且自动启停功能会增加发动机的使用寿命，让发动机能用更长时间。这种说法其实挺有意思的。自动启停的本意是省油，但在堵车严重时频繁的震动和启动反而让人心烦，很多车主上车第一件事就是关掉它。这也就导致了所谓的“省油功能”在实际使用中变成了摆设，油耗自然也就下不来了。

算一算：这车养起来到底贵不贵？

咱们来算笔细账。按照表格里的数据， 广汽传祺GA3S视界 200T 手动豪华ESP版，百公里油费大约是53.43元，平均每公里油费约0.53元/公里。这个价格其实还好，不到6毛钱一公里对于很多家庭还在承受范围之内。毕竟它只需要加92号的油，不像某些豪车非要加95号，这点倒是挺亲民的。

但是如果你开的是1.6L的版本，每公里成本就接近7毛钱了。一年跑个两万公里光油钱就得一万四千多。这还没算保险、保养、停车费。所以很多1.6L车主在论坛里吐槽“油耗高”，那绝对是发自肺腑的痛，说到底。。

“多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。”咱们平时聊天张口闭口就是“你这车几个油？”，其实问的就是百公里几升。对于GA3S视界车主 回答这个问题往往需要鼓起勇气，主要原因是当你告诉别人“差不多10个油”的时候，对方往往会投来惊讶的目光：“这小车这么费油？”，拉倒吧...

除了油耗，这车还有什么值得留恋？

泰酷辣！ 骂归骂，油耗归油耗，但GA3S视界在市场上也并不是一无是处。相反，它还有一批忠实的粉丝。为什么？主要原因是除了油耗，它在设计和驾驶体验方面确实有独到之处。

火候不够。 先说说这款车型以其动感的外观著称。那个凌厉的腰线，那个家族式的前脸，哪怕停在一堆新车里也不显得掉价。搭载了1.6升的自然吸气发动机，技术成熟，虽然油耗高点，但胜在皮实耐用。而变速箱的灵敏度也为其节省能源提供了助力——当然这是在你温柔驾驶的前提下。

在选择上，推荐考虑自动挡车型，如2014款1.6L版本，配备了自动ESP。虽然手动挡可能会带来一些操作上的不便，但其配备的车身稳定系统确实十分实用。在湿滑路面或者紧急变线时ESP能救命，这比省那两个油重要多了，最后强调一点。。

在设计和驾驶体验方面 GA3S视界继承了GA3的优良传统，特别是电动助力转向和底盘调教，使其在外观上更为大气时尚，驾驶感受也得到了广泛的认可。电动助力转向轻盈精准，低速挪车不费劲， 他破防了。 高速过弯又很稳。底盘的滤震也很有高级感，过减速带时没有那种生硬的撞击感，而是“砰砰”两声闷响，整扎实。这种行驶质感，是同价位很多只顾着堆配置的国产车比不了的。

一台有性格的“偏科生”

总的 广汽传祺GA3S视界在油耗、外观设计、驾驶体验等方面表现良好，但仍需在动力系统上进行改进，以提升整体竞争力。 操作一波... 它就像一个偏科的学生，底盘和外观是满分作文，但动力总成和油耗却是不及格的数学题。

如果你问我， 广汽传祺ga3s视界油耗是每百公里8-10L，这车值得买吗？我的建议是：如果你是二手车买家， 手里预算有限，又特别在意操控和颜值，且平时路况不怎么拥堵，那么这台车是个性价比极高的“玩具”。它的底盘能给你带来快乐，它的外观能给你带来面子。

但如果你是个每天通勤50公里的上班族， 对油价极其敏感，那这台车可能会让你在加油站里频频叹气。汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。GA3S视界在发动机技术和变速箱传动比上，确实已经属于上一代的产品了，太刺激了。。

广汽传祺ga3s视界油耗多少?

对于广汽传祺GA3S视界，其油耗通常维持在大约9升左右。这是一个中肯的评价。它不是油老虎，但也绝对不是省油灯。在这个价位，它给了你超越同级的底盘和外观，一边也让你在油耗上付出了代价。这大概就是所谓的“等价交换”吧。车主可以通过优化驾驶方式和车辆维护来控制油耗 实现经济驾驶，但要想从根本上解决油耗高的问题，那恐怕只能期待传祺在下一代车型上能拿出更有诚意的技术了。

一阵见血。 再说说 关于传祺GA3S视界油耗多少真实油耗，传祺GA3S视界实际油耗多少钱一公里相信大家心里都有数了。车无完车，适合自己的，才是最好的。哪怕它多喝点油，只要它能让你在驾驶时嘴角上扬，那这油钱，花得也算值当，不是吗？