荣威i5动力性能如何，能让我了解油耗和加速表现吗？

说白了... 如果你正打算在城市里挑一款兼顾“省油”和“有点小激情”的紧凑型轿车，荣威i5或许会在不经意间进入你的视线。它既不是那种只能在拥堵路口慢吞吞的“省油机器”，也不必然是高转速、刺耳排气的“跑车”。这篇文章把我在试驾、 日常用车以及数据对比中感受到的真实信息全部搬出来让你不必再为“到底该买不该买”而纠结。

一、 动力系统概览：两种选择，各有千秋

荣威i5提供两套发动机配置：

改进一下。 注：WLTC 为综合工况油耗，仅作参考；实际油耗受驾驶风格、载重和道路条件影响较大。

二、 加速表现：从城市慢起到高速超车的真实感受

A) 1.5L NA版本——温柔的日常伙伴

在城市拥堵路段，我把脚轻轻放在油门踏板上，发动机转速保持在1500‑1800 rpm，车辆已能以约60 km/h 的速度平稳前进。若需要快速起步， 比方说红灯拔腿冲出，我稍稍深踩油门，转速迅速爬升至2500 rpm 左右，车辆在约3秒内完成从静止到80 km/h 的提速。虽然没有赛车般的冲刺感，却足够让你在普通道路上获得顺畅且可预期的加速，绝了...。

B) 1.5T 双离合版——给热血者留出的余地

希望大家... Turbo版最令人惊喜的是它的低转速即爆发力。实测百公里加速时间仅为7.9秒，远快于同级别多数自然吸气车型。当我把挡位切换到运动模式， 7档双离合瞬间锁定更短换挡时间，发动机转速从1500 rpm直接跃至3000 rpm，推背感明显。特别是在高速公路上超车时 只需轻踩油门即可完成从120 km/h 提升至140 km/h 的动作，而不必担心发动机“拉响”警告灯。

三、 燃油经济性：真金白银的省钱密码

作为紧凑型轿车，用油量往往是家庭预算的重要组成部分。

荣威i5的动力性能如何？